第一百二十七章 最强轻型三代机
枭龙战斗机很快就爬升到了七千米高空,进入平飞状态,今天只飞几个简单的科目,测试一下基本的飞行性能,所以最大平飞速度,只飞到了七百公里每小时,这已经很快了。
毕竟首飞还是要求稳的,在完成了十几分钟的试飞之后,枭龙战斗机飞回来了,在观礼台前方的跑道上空,做了一个低速通场之后,它便稳稳地降落在跑道上了。
此时观看首飞仪式的人们,都沸腾起来了,几个国外客户的代表,都激动得站了起来,枭龙战斗机首飞出色的表现,给所有人都留下深刻印象,记者们更是拍下了无数令人喜欢的画面。
接下来试飞员和枭龙战斗机,都受到了最高的礼遇,他们都是英雄,嘉宾们还爬到枭龙战斗机的座舱,体验了一番,这款先进的轻型三代机,可以说是全球最强了,能够以极低的价格买到这款战斗机,可以说是赚翻了。
外方代表对枭龙战斗机的评价那是相当之高,他们认为枭龙战斗机,甚至比F16战斗机还要出色。
巴空军现在是铁定不会再要F16战斗机了,因为中巴合作的枭龙战斗机,显然更胜一筹,将来甚至如果有需要,还可以买中国的歼十战斗机嘛,甚至歼轰七A战斗机也好,它们都比F16战斗机更好,更便宜。
在枭龙战斗机首飞成功后,蓉飞和六一一一所还搞了一个小型的庆功宴,参加宴会的都是重量级的嘉宾和领导们,气氛非常的热烈,大家都在为枭龙战斗机的首飞成功而感到自豪和喜悦。
估计今天晚上,国际国内都会变得热闹起来,因为枭龙战斗机首飞成功的消息,已经发出去了。
刚刚参加了枭龙战斗机的首飞仪式,李思远回到中海,就见有一位飞机设计师在公司等他呢。
这位飞机设计师,是来自直升机所的,名叫杨刚,李思远和他聊了几句,才明白他的来意。
原来是上级准备下达新的型号研制任务了,新型直升机定名是直十六,一款标准的入门级重型运输直升机,和CH47支努干在一个重量级。
这次杨刚前来找李思远,自然也是想求得一个先进的设计方案的,毕竟重型直升机可不是那么容易搞的,在这方面直升机所一点儿经验也没有。
补齐重型直升机这块短板,那种花家陆军航空兵就基本没有什么短板了,先搞入门级的重型直升机也是对的,毕竟像米二六这样的太大了,适用性没有CH47支努干这个级别的好。
曾经中国也拥有过重型直升机,它就是米里设计局的米六重型直升机,这可是四十吨级的大家伙,比支努干大了一倍,但是它的性能不怎么好,而且使用寿命短,所以早在八十年代初就全部退役了。
米六那样的重型直升机,代表的是五六十年代的技术,现在李思远自然不可能再设计那样的了,必须要瞄准当前最先进的重型直升机技术。
二十吨级重型直升机,最好的自然便是CH47支努干了。
有了这样的重型直升机,那么陆军航空兵就能够吊运重型作战装备,也能够大批量的运送士兵到前线了。
十五吨级的直十二,毕竟运力还是比较有限,特别是吊运重装有些力不从心。
所以李思远便和杨刚一起,开始做起设计方案来。
在气动布局上,李思远的选择是采用支努干那样的前后纵列双旋翼设计,因为这个设计有它独特的优势。
在八十年代的时候,中国军方还曾经想引进支努干呢,因为它是除了黑鹰直升机以外,第二种能够上高原的很理想的直升机,并且支努干是重型直升机,运载能力很强,一次可以运九点五吨呢。
所以这次李思远的设计目标,自然是要超过支努干了,因此直十六采用两台五千千瓦级别的涡轴发动机,功率要比支努干那两台三千六百千瓦的涡轴发动机强大得多,这样它就能够飞得更高更快,运载得更多。
采用纵列双旋翼的好处是,没有尾桨了,这样整个机身都是通的,一个很大的机舱,在复杂地形可以更好的悬停。
直十六的各项指标都要超过支努干,最大起飞重量二十五吨,正常起飞重量二十吨,正常情况下可以运载四十五名士兵,最大运载能力为十二吨,最大飞行速度三百三十千米每小时,航程二千二百公里。
直十六的个头比支努干还要大一些,当然除了总体布局是相似的,在外形设计方面完全不一样,李思远可不会去抄,所以直十六直升机不仅更强大,而且颜值也更高,看起来非常的赏心悦目。
杨刚可是高兴惨了,这么先进的重型直升机,军方一定会特别的喜欢。
这一次来找李思远,可以说收获很大,在探讨的过程中,杨刚相当于是上了一堂课,这一堂课是胜读十年书的。
直十六的设计方案很详细,包括五千千瓦级涡轴发动机的设计,李思远都做出来了,这种大功率的涡轴发动机,全世界也就只有几家航空发动机巨头才能够搞定。
不过现在呢,李思远的设计比罗罗啊,普惠公司的都要先进,不仅功率大,而且自重轻,油耗低。
如此一来直十六,就相当于二十多年后,波音公司为CH47最新改进型号换装的T408涡轴发动机的技术水平了。
在得到李思远的设计方案后,杨刚就抓紧时间回到了直升机所。
果然在几天后,直十六就终于正式立项开始研制了,杨刚担任总设计师,当领导们看到这个设计方案后,都惊呆了,妈呀,比CH47还要先进的国产重型直升机,这简直就是完美啊。
直升机所的任务可就重了,毕竟李思远虽然给出了设计方案,但是研制工作还是要他们来做的,好在有了之前几款直升机打其基础,所以也不算是太难。
国产的支努干很快就会来了,而国产的海上超级种马呢,还有国产鱼鹰倾转旋翼机什么的,也会有的,只是没有到时候罢了,这些飞机对李思远来说,完全就是小意思。
甚至李思远如果愿意的话,连阿凡达里面那种飞行器都可以设计出来。
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毕竟首飞还是要求稳的,在完成了十几分钟的试飞之后,枭龙战斗机飞回来了,在观礼台前方的跑道上空,做了一个低速通场之后,它便稳稳地降落在跑道上了。
此时观看首飞仪式的人们,都沸腾起来了,几个国外客户的代表,都激动得站了起来,枭龙战斗机首飞出色的表现,给所有人都留下深刻印象,记者们更是拍下了无数令人喜欢的画面。
接下来试飞员和枭龙战斗机,都受到了最高的礼遇,他们都是英雄,嘉宾们还爬到枭龙战斗机的座舱,体验了一番,这款先进的轻型三代机,可以说是全球最强了,能够以极低的价格买到这款战斗机,可以说是赚翻了。
外方代表对枭龙战斗机的评价那是相当之高,他们认为枭龙战斗机,甚至比F16战斗机还要出色。
巴空军现在是铁定不会再要F16战斗机了,因为中巴合作的枭龙战斗机,显然更胜一筹,将来甚至如果有需要,还可以买中国的歼十战斗机嘛,甚至歼轰七A战斗机也好,它们都比F16战斗机更好,更便宜。
在枭龙战斗机首飞成功后,蓉飞和六一一一所还搞了一个小型的庆功宴,参加宴会的都是重量级的嘉宾和领导们,气氛非常的热烈,大家都在为枭龙战斗机的首飞成功而感到自豪和喜悦。
估计今天晚上,国际国内都会变得热闹起来,因为枭龙战斗机首飞成功的消息,已经发出去了。
刚刚参加了枭龙战斗机的首飞仪式,李思远回到中海,就见有一位飞机设计师在公司等他呢。
这位飞机设计师,是来自直升机所的,名叫杨刚,李思远和他聊了几句,才明白他的来意。
原来是上级准备下达新的型号研制任务了,新型直升机定名是直十六,一款标准的入门级重型运输直升机,和CH47支努干在一个重量级。
这次杨刚前来找李思远,自然也是想求得一个先进的设计方案的,毕竟重型直升机可不是那么容易搞的,在这方面直升机所一点儿经验也没有。
补齐重型直升机这块短板,那种花家陆军航空兵就基本没有什么短板了,先搞入门级的重型直升机也是对的,毕竟像米二六这样的太大了,适用性没有CH47支努干这个级别的好。
曾经中国也拥有过重型直升机,它就是米里设计局的米六重型直升机,这可是四十吨级的大家伙,比支努干大了一倍,但是它的性能不怎么好,而且使用寿命短,所以早在八十年代初就全部退役了。
米六那样的重型直升机,代表的是五六十年代的技术,现在李思远自然不可能再设计那样的了,必须要瞄准当前最先进的重型直升机技术。
二十吨级重型直升机,最好的自然便是CH47支努干了。
有了这样的重型直升机,那么陆军航空兵就能够吊运重型作战装备,也能够大批量的运送士兵到前线了。
十五吨级的直十二,毕竟运力还是比较有限,特别是吊运重装有些力不从心。
所以李思远便和杨刚一起,开始做起设计方案来。
在气动布局上,李思远的选择是采用支努干那样的前后纵列双旋翼设计,因为这个设计有它独特的优势。
在八十年代的时候,中国军方还曾经想引进支努干呢,因为它是除了黑鹰直升机以外,第二种能够上高原的很理想的直升机,并且支努干是重型直升机,运载能力很强,一次可以运九点五吨呢。
所以这次李思远的设计目标,自然是要超过支努干了,因此直十六采用两台五千千瓦级别的涡轴发动机,功率要比支努干那两台三千六百千瓦的涡轴发动机强大得多,这样它就能够飞得更高更快,运载得更多。
采用纵列双旋翼的好处是,没有尾桨了,这样整个机身都是通的,一个很大的机舱,在复杂地形可以更好的悬停。
直十六的各项指标都要超过支努干,最大起飞重量二十五吨,正常起飞重量二十吨,正常情况下可以运载四十五名士兵,最大运载能力为十二吨,最大飞行速度三百三十千米每小时,航程二千二百公里。
直十六的个头比支努干还要大一些,当然除了总体布局是相似的,在外形设计方面完全不一样,李思远可不会去抄,所以直十六直升机不仅更强大,而且颜值也更高,看起来非常的赏心悦目。
杨刚可是高兴惨了,这么先进的重型直升机,军方一定会特别的喜欢。
这一次来找李思远,可以说收获很大,在探讨的过程中,杨刚相当于是上了一堂课,这一堂课是胜读十年书的。
直十六的设计方案很详细,包括五千千瓦级涡轴发动机的设计,李思远都做出来了,这种大功率的涡轴发动机,全世界也就只有几家航空发动机巨头才能够搞定。
不过现在呢,李思远的设计比罗罗啊,普惠公司的都要先进,不仅功率大,而且自重轻,油耗低。
如此一来直十六,就相当于二十多年后,波音公司为CH47最新改进型号换装的T408涡轴发动机的技术水平了。
在得到李思远的设计方案后,杨刚就抓紧时间回到了直升机所。
果然在几天后,直十六就终于正式立项开始研制了,杨刚担任总设计师,当领导们看到这个设计方案后,都惊呆了,妈呀,比CH47还要先进的国产重型直升机,这简直就是完美啊。
直升机所的任务可就重了,毕竟李思远虽然给出了设计方案,但是研制工作还是要他们来做的,好在有了之前几款直升机打其基础,所以也不算是太难。
国产的支努干很快就会来了,而国产的海上超级种马呢,还有国产鱼鹰倾转旋翼机什么的,也会有的,只是没有到时候罢了,这些飞机对李思远来说,完全就是小意思。
甚至李思远如果愿意的话,连阿凡达里面那种飞行器都可以设计出来。
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