第一百三十七章 第一届珠海航展
十一月五日,备受瞩目的第一届珠海国际航空航天博览会,终于正式开幕了。
要知道现在中国航空航天工业已经得到了井喷式的发展,所以举行世界级的航展也就在情理之中了,这是一个极好的向全世界展示和推销中国航空航天产品的盛会。
当然现在这个位面的珠海航展,与李思远重生前的珠海航展可不一样了,因为这里的第一届珠海航展,就有很多重量级的国产飞机亮相,并且它们当中有好些个还要进行飞行表演。
所以说呢这一届航展,也吸引了更多的参展商和观众。
这第一届珠海航展最吸引眼球的就是国产战斗机三剑客,都要亮相并且进行精彩飞行表演。
这三款先进的国产战机,便是歼十战斗机,歼十一战斗机和歼轰七A战斗机,它们都是具有世界先进水平的战斗机,甚至可以说性能指标达到世界最强也不为过。
这么强的战斗机,竟然是出自中国航空工业之手,所以无论是军迷还是国外的很多专家,都想一睹究竟。
而有意思的是这次航展,苏连方面也是以强大的阵容参展,不仅带来了勇士飞行表演队的数架苏二七战斗机,还带来了苏三零战斗机,这自然也是为了向全球推销了。
苏氏战斗机的到来,与中国的三款先进战斗机,这可是要同台竞技啊,大家都很好奇,到底谁更厉害一些。
这次中国航空工业,不会再展示歼八这样的二代机了,毕竟有了三剑客,歼八基本上没有什么存在感,所以干脆就不展示了。
当然还有强五啊,歼七这些战斗机也是如此,不会再来。
除了战斗机三剑客以外,中国航空工业还有很多先进型号参展,比如说C919客机,就来了,当然它现在还没有完成首飞呢,所以只是静态的展示,观众们也可以登机体验。
当然,小龙战斗机也不会缺席珠海航展,并且飞行表演也少不了它,毕竟它可是主打外销的,更是航展的主角,倒是三剑客呢,更多的是为了展示实力,仅有歼轰七A战斗机有外销的计划。
还有运九中型战术运输机,也要参展,它可以说是世界上最先进的中型战术运输机了,这也是实力的象征,目前它也不会出口的。
另外,轰八战略轰炸机,虽然还没有真机,但是它也会以模型的方式参展,向世界宣布中国空军未来很快就会拥有世界一流的战略轰炸机了。
还有空警预警机啊,神雕无人机等等,都会以模型来参展,充分展示中国航空工业的实力。
而航天工业方面,也会展示神舟一号飞船的实物,还有长征系列火箭等等。
各类航空发动机,导弹武器,自然也不会缺席了。
只不过多数还是模型。
不管怎么说,这一届珠海航展非常的吸引人,有很多国内外的媒体也前来报道。
中航一集团的展台上,无论是FC-1战斗机,还是歼七MF战斗机的模型,都吸引了相当多的观众。
李思远自然不会缺席航展了,他来到航展现场,可以说整个航空工业和航天工业的展台上,大部分的新式装备,都是他设计的方案呢。
所以李思远也是相当的自豪啊,看着自己设计的飞机,一架架的都亮相了,这种自豪感没法用语言来形容。
特别是在室外展区,很多观众都纷纷的来到了先进的国产战斗机前面,指指点点,拍照留念。
无论是歼十战斗机,还是歼十一战斗机,歼轰七A战斗机,它们的吸引力都超过了苏二七战斗机和苏三零战斗机。
毕竟它们可是国产的,而且是第一次公开亮相,所有的中国观众都无比的自豪,这些先进的国产战斗机,不仅不输给苏氏战斗机,而且看起来更有一种独特的美感,它们的先进程度,更胜苏氏战斗机。
当然还有小龙战斗机,它可以说是一架小歼十了,吸引力也是超强,只不过它更多的是吸引到了那些潜在的买家。
枭龙战斗机,非常适合中小国家的空军,因为它的性价比非常高,作战能力强,可以买得起,用得起。
当然航展最吸引人的还是飞行表演了,就在航展首日,飞行表演就从下午一点钟开始了。
首先出场的是来自鹅毛的勇士飞行表演队,六架苏二七战斗机,在空中完成了各种精彩的表演,掌声不断。
接下来是八一飞行表演队,当然现在的八一队,还是歼七战斗机,所以精彩程度自然比不了勇士。
而接下来出场的歼十战斗机,终于给中国空军搬回一局。
因为歼十战斗机的表演太精彩了,它的机动性甚至超过了F16战斗机,这让现场的气氛也达到了高点。
接着出场的歼轰七A战斗机,虽然说是多用途战斗机,但是飞行表演同样精彩无比,而且它是重型机,看起来更加的有气势,有不少的观众都在想,要是八一飞行表演队,能够换装歼轰七A就好了。
当然最好的是换装歼十一战斗机,因为它是重型制空战斗机呢。
但是大家都很清楚,中国空军现在还没有那么财大气粗,要换装新型战斗机,特别是歼十一的话,几年内还不太可能。
紧接着FC1战斗机出场了,它的表演同样精彩,无论是短距起飞,还是爬升性能,都相当的出色,完全不输给歼十战斗机,甚至看起来两者都差不多,这让很多潜在买家就更加心动了。
接下来出场的是运九中型战术运输机,它虽然是一架运输机,但是同样非常的吸引眼球,比起C130运输机来,它的体型更大,动力更强,飞起来自然也相当的漂亮,有不少的国外客户都心动了。
只是现在运九中型战术运输机,并不对外出售。
因为它是中国空军的装备,将来倒是有出口的计划,只不过目前还不行,中国空军还等着它量产装备呢。
首先要满足国内的需求,然后才会有可能出口,并且出口型号,与自用的肯定有所不同。
苏三零战斗机也出场了,但实际上它的机动性较苏二七战斗机来说,反而有所下降。
这一届航展举办得很成功,最终航空工业又获得了不少的订单,整个航展的交易额达到了五十亿美元之多,要知道这可是第一届珠海航展呢,这么高的交易额确实惊人,这里面小龙战斗机和C919客机的贡献就很大,占了三分之二呢。虽然说比起巴黎航展还有不小差距,但明眼人都看得出来,追上巴黎航展是早晚的事情。
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要知道现在中国航空航天工业已经得到了井喷式的发展,所以举行世界级的航展也就在情理之中了,这是一个极好的向全世界展示和推销中国航空航天产品的盛会。
当然现在这个位面的珠海航展,与李思远重生前的珠海航展可不一样了,因为这里的第一届珠海航展,就有很多重量级的国产飞机亮相,并且它们当中有好些个还要进行飞行表演。
所以说呢这一届航展,也吸引了更多的参展商和观众。
这第一届珠海航展最吸引眼球的就是国产战斗机三剑客,都要亮相并且进行精彩飞行表演。
这三款先进的国产战机,便是歼十战斗机,歼十一战斗机和歼轰七A战斗机,它们都是具有世界先进水平的战斗机,甚至可以说性能指标达到世界最强也不为过。
这么强的战斗机,竟然是出自中国航空工业之手,所以无论是军迷还是国外的很多专家,都想一睹究竟。
而有意思的是这次航展,苏连方面也是以强大的阵容参展,不仅带来了勇士飞行表演队的数架苏二七战斗机,还带来了苏三零战斗机,这自然也是为了向全球推销了。
苏氏战斗机的到来,与中国的三款先进战斗机,这可是要同台竞技啊,大家都很好奇,到底谁更厉害一些。
这次中国航空工业,不会再展示歼八这样的二代机了,毕竟有了三剑客,歼八基本上没有什么存在感,所以干脆就不展示了。
当然还有强五啊,歼七这些战斗机也是如此,不会再来。
除了战斗机三剑客以外,中国航空工业还有很多先进型号参展,比如说C919客机,就来了,当然它现在还没有完成首飞呢,所以只是静态的展示,观众们也可以登机体验。
当然,小龙战斗机也不会缺席珠海航展,并且飞行表演也少不了它,毕竟它可是主打外销的,更是航展的主角,倒是三剑客呢,更多的是为了展示实力,仅有歼轰七A战斗机有外销的计划。
还有运九中型战术运输机,也要参展,它可以说是世界上最先进的中型战术运输机了,这也是实力的象征,目前它也不会出口的。
另外,轰八战略轰炸机,虽然还没有真机,但是它也会以模型的方式参展,向世界宣布中国空军未来很快就会拥有世界一流的战略轰炸机了。
还有空警预警机啊,神雕无人机等等,都会以模型来参展,充分展示中国航空工业的实力。
而航天工业方面,也会展示神舟一号飞船的实物,还有长征系列火箭等等。
各类航空发动机,导弹武器,自然也不会缺席了。
只不过多数还是模型。
不管怎么说,这一届珠海航展非常的吸引人,有很多国内外的媒体也前来报道。
中航一集团的展台上,无论是FC-1战斗机,还是歼七MF战斗机的模型,都吸引了相当多的观众。
李思远自然不会缺席航展了,他来到航展现场,可以说整个航空工业和航天工业的展台上,大部分的新式装备,都是他设计的方案呢。
所以李思远也是相当的自豪啊,看着自己设计的飞机,一架架的都亮相了,这种自豪感没法用语言来形容。
特别是在室外展区,很多观众都纷纷的来到了先进的国产战斗机前面,指指点点,拍照留念。
无论是歼十战斗机,还是歼十一战斗机,歼轰七A战斗机,它们的吸引力都超过了苏二七战斗机和苏三零战斗机。
毕竟它们可是国产的,而且是第一次公开亮相,所有的中国观众都无比的自豪,这些先进的国产战斗机,不仅不输给苏氏战斗机,而且看起来更有一种独特的美感,它们的先进程度,更胜苏氏战斗机。
当然还有小龙战斗机,它可以说是一架小歼十了,吸引力也是超强,只不过它更多的是吸引到了那些潜在的买家。
枭龙战斗机,非常适合中小国家的空军,因为它的性价比非常高,作战能力强,可以买得起,用得起。
当然航展最吸引人的还是飞行表演了,就在航展首日,飞行表演就从下午一点钟开始了。
首先出场的是来自鹅毛的勇士飞行表演队,六架苏二七战斗机,在空中完成了各种精彩的表演,掌声不断。
接下来是八一飞行表演队,当然现在的八一队,还是歼七战斗机,所以精彩程度自然比不了勇士。
而接下来出场的歼十战斗机,终于给中国空军搬回一局。
因为歼十战斗机的表演太精彩了,它的机动性甚至超过了F16战斗机,这让现场的气氛也达到了高点。
接着出场的歼轰七A战斗机,虽然说是多用途战斗机,但是飞行表演同样精彩无比,而且它是重型机,看起来更加的有气势,有不少的观众都在想,要是八一飞行表演队,能够换装歼轰七A就好了。
当然最好的是换装歼十一战斗机,因为它是重型制空战斗机呢。
但是大家都很清楚,中国空军现在还没有那么财大气粗,要换装新型战斗机,特别是歼十一的话,几年内还不太可能。
紧接着FC1战斗机出场了,它的表演同样精彩,无论是短距起飞,还是爬升性能,都相当的出色,完全不输给歼十战斗机,甚至看起来两者都差不多,这让很多潜在买家就更加心动了。
接下来出场的是运九中型战术运输机,它虽然是一架运输机,但是同样非常的吸引眼球,比起C130运输机来,它的体型更大,动力更强,飞起来自然也相当的漂亮,有不少的国外客户都心动了。
只是现在运九中型战术运输机,并不对外出售。
因为它是中国空军的装备,将来倒是有出口的计划,只不过目前还不行,中国空军还等着它量产装备呢。
首先要满足国内的需求,然后才会有可能出口,并且出口型号,与自用的肯定有所不同。
苏三零战斗机也出场了,但实际上它的机动性较苏二七战斗机来说,反而有所下降。
这一届航展举办得很成功,最终航空工业又获得了不少的订单,整个航展的交易额达到了五十亿美元之多,要知道这可是第一届珠海航展呢,这么高的交易额确实惊人,这里面小龙战斗机和C919客机的贡献就很大,占了三分之二呢。虽然说比起巴黎航展还有不小差距,但明眼人都看得出来,追上巴黎航展是早晚的事情。
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