第一百五十九章 不一样的直9来了
KJ2000预警机首飞成功的消息,可是不胫而走,引起了不小的轰动,不过极少有人知道,就在几天后,中国航空工业又迎为了一个重要的机型,那就是全新的直九直升机下线。
现在的直九可不是引进仿制法国人的海豚直升机了,而是由李思远设计的全新型号,当然在性能方面,全新的直九更是比海豚直升机要强大得多,一举达到世界一流水平。
这次李思远又受邀,前往东北的哈飞公司,参加直九首批原型机下线仪式。当然直九的下线仪式,有不少的军方领导也要来,因为它是一个非常重要的型号,甚至可以说是未来中国陆军航空兵,海军航空兵的主力直升机型号了。
从通用运输型,到武装攻击型,还有舰载型,直九家族未来会形成一个很庞大的直升机系列,军方的需求量是很大的,至少是五百架以上,可以说在数量方面,未来直九系列绝对是最多的,甚至要超过直十系列。
毕竟直九是五吨级的中轻型直升机,采购成本要比十吨级的直十系列低得多,使用成本也更低,很适合大量装备。
直九直升机由直升机所设计,哈飞公司负责生产,要知道哈飞公司也是一家老牌的飞机制造厂了,开创了中国直升机工业,当年哈飞研制生产直五和直六直升机,再到后来引进生产海豚直升机,当然它还生产了轰五,水轰五,以及运十一和运十二系列飞机。
不仅如此,哈飞公司还涉足汽车制造业,早在八十年代初,就开始生产微型载货汽车,一度成为国内微车市场上的巨头,只不过后来慢慢的走下坡路,最终被长安汽车兼并。
不过在直升机领域,哈飞一直还是中坚力量,所以全新的直九,还是交给哈飞公司负责生产,这次下线的首批原型机有两架,一架用于全机静力试验,一架用于试飞。
这次下线的只是直九通用运输型,武装型因为技术复杂一些,所以还要年底才能下线。
全新直九采用国产涡轴九发动机,最大输出功率九百千瓦,可以说动力非常的强大了,比海豚直升机用的透博梅卡公司阿赫耶1C1涡轴发动机,功率要大得多,毕竟阿赫耶1C发动机单台功率七百三十四轴马力,也就是五百四十千瓦左右。
所以尽管全新直九直升机起飞重量提高了百分之二十五左右,但是动力提升更大,因此整机功重比,直九更大,在飞行性能方面全新直九那是要全面超过海豚直升机的。
将来直九还要上舰,成为国产护卫舰标配的舰载直升机,同时它也能够上两栖舰,为登陆作战贡献自己的力量。
所以直九对中国军队来说很重要,军方高层也很关注,这次就有几名军方高层领导来参加下线仪式。
李思远来到哈飞公司,看到这家老厂,已经换了新颜,新的厂房正在如火如涂的建设着,将来直九也要采用脉动式总装生产线的,这样才能够提高总装的效率。
来到总装车间,李思远看到了自己设计的直九通用直升机,真机和设计基本上没有什么不同,领导们也都被全新的直九给吸引了,确实比起海豚直升机来,全新直九更加的漂亮,个头更大,工艺更好。
一位领导高兴地道:“不错啊,咱们的直九直升机,一定能够成为这个世界上最好的五吨级直升机,这装配工艺也比老海豚提升了很多。”
其实与海豚直升机相比,直九最大的区别就是没有采用涵道这种的尾桨,而是采用的传统尾桨。
这是因为全新的直九直升,吨位已经到了五吨,一般来说超过五吨的直升机都不适合用涵道式尾桨了,因为吨位大了,就需要更大的主旋翼提供升力,同时也就需要更大的尾桨来抵消更大的扭力,如果采用涵道式尾桨,那要做得很大,这是得不偿失的。
对于武装直升机来说,一般也不会用涵道式尾桨,因为它增加死重,会影响机动性,并且涵道式尾桨,功率损失更大,可维护性也不够好,对载荷、航程和油耗都会带来负面影响。
涵道式尾桨的好处,则是在于安全性更高。
哈飞的总工程师,给领导们打开了舱门,领导们进入了直九直升机内部参观,确实直九的舱内空间,也要比海豚直升机大了不少,驾驶舱就更不用说了,非常的先进,现代化的座舱,人机工程做得更好。
到了上午十一点,直九直升机下线仪式正式开始了,几位领导做了重要的讲话,提出一定要把直九打造成为世界一流的经典直升机,将来还要出口国外。
确实出口的话,可以带来很多好处,赚外汇不说,还能够降低生产成本,因为产量越大,制造成本就会越低。
不仅如此,出口武器装备,也有利于提高中国在世界上的影响力,增进国与国之间的关系。
下线仪式现场,掌声不断,最后戴着大红花的两架直九,被人们推出了总装车间,接下来迎接它们的是不同的结局。
用于静力试验的那架直九,会被破坏,而用于试飞的直九直升机呢,则会完成很多试飞任务,最终进入博物馆。
接下来领导们,还参观了正在总装当中的武直九,它与通用直九的设计完全不同,毕竟它们的用途是不一样的,但有一点是相同的那就是动力系统,都是一套,涡轴九发动机和先进的传动系统,这都是李思远在设计方案里面,就拿出来的,照着李思远的设计做出来的产品,无论是性能还是可靠性,都是没得说。
现在武直九当然还没有成形了,所以还是有点遗憾的。
不过等年底的时候,再来哈飞的话,便可以看到了,武直九的设计比超级眼镜蛇更为先进,虽然是一款五吨级的武装直升机,但是装甲防护还是相当不错的,动力够强,也有更强的机动性和火力。
未来武直九和武直十,会形成轻重搭配,又将组成世界最强的CP,超越阿帕奇和超级眼镜蛇的组合。
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现在的直九可不是引进仿制法国人的海豚直升机了,而是由李思远设计的全新型号,当然在性能方面,全新的直九更是比海豚直升机要强大得多,一举达到世界一流水平。
这次李思远又受邀,前往东北的哈飞公司,参加直九首批原型机下线仪式。当然直九的下线仪式,有不少的军方领导也要来,因为它是一个非常重要的型号,甚至可以说是未来中国陆军航空兵,海军航空兵的主力直升机型号了。
从通用运输型,到武装攻击型,还有舰载型,直九家族未来会形成一个很庞大的直升机系列,军方的需求量是很大的,至少是五百架以上,可以说在数量方面,未来直九系列绝对是最多的,甚至要超过直十系列。
毕竟直九是五吨级的中轻型直升机,采购成本要比十吨级的直十系列低得多,使用成本也更低,很适合大量装备。
直九直升机由直升机所设计,哈飞公司负责生产,要知道哈飞公司也是一家老牌的飞机制造厂了,开创了中国直升机工业,当年哈飞研制生产直五和直六直升机,再到后来引进生产海豚直升机,当然它还生产了轰五,水轰五,以及运十一和运十二系列飞机。
不仅如此,哈飞公司还涉足汽车制造业,早在八十年代初,就开始生产微型载货汽车,一度成为国内微车市场上的巨头,只不过后来慢慢的走下坡路,最终被长安汽车兼并。
不过在直升机领域,哈飞一直还是中坚力量,所以全新的直九,还是交给哈飞公司负责生产,这次下线的首批原型机有两架,一架用于全机静力试验,一架用于试飞。
这次下线的只是直九通用运输型,武装型因为技术复杂一些,所以还要年底才能下线。
全新直九采用国产涡轴九发动机,最大输出功率九百千瓦,可以说动力非常的强大了,比海豚直升机用的透博梅卡公司阿赫耶1C1涡轴发动机,功率要大得多,毕竟阿赫耶1C发动机单台功率七百三十四轴马力,也就是五百四十千瓦左右。
所以尽管全新直九直升机起飞重量提高了百分之二十五左右,但是动力提升更大,因此整机功重比,直九更大,在飞行性能方面全新直九那是要全面超过海豚直升机的。
将来直九还要上舰,成为国产护卫舰标配的舰载直升机,同时它也能够上两栖舰,为登陆作战贡献自己的力量。
所以直九对中国军队来说很重要,军方高层也很关注,这次就有几名军方高层领导来参加下线仪式。
李思远来到哈飞公司,看到这家老厂,已经换了新颜,新的厂房正在如火如涂的建设着,将来直九也要采用脉动式总装生产线的,这样才能够提高总装的效率。
来到总装车间,李思远看到了自己设计的直九通用直升机,真机和设计基本上没有什么不同,领导们也都被全新的直九给吸引了,确实比起海豚直升机来,全新直九更加的漂亮,个头更大,工艺更好。
一位领导高兴地道:“不错啊,咱们的直九直升机,一定能够成为这个世界上最好的五吨级直升机,这装配工艺也比老海豚提升了很多。”
其实与海豚直升机相比,直九最大的区别就是没有采用涵道这种的尾桨,而是采用的传统尾桨。
这是因为全新的直九直升,吨位已经到了五吨,一般来说超过五吨的直升机都不适合用涵道式尾桨了,因为吨位大了,就需要更大的主旋翼提供升力,同时也就需要更大的尾桨来抵消更大的扭力,如果采用涵道式尾桨,那要做得很大,这是得不偿失的。
对于武装直升机来说,一般也不会用涵道式尾桨,因为它增加死重,会影响机动性,并且涵道式尾桨,功率损失更大,可维护性也不够好,对载荷、航程和油耗都会带来负面影响。
涵道式尾桨的好处,则是在于安全性更高。
哈飞的总工程师,给领导们打开了舱门,领导们进入了直九直升机内部参观,确实直九的舱内空间,也要比海豚直升机大了不少,驾驶舱就更不用说了,非常的先进,现代化的座舱,人机工程做得更好。
到了上午十一点,直九直升机下线仪式正式开始了,几位领导做了重要的讲话,提出一定要把直九打造成为世界一流的经典直升机,将来还要出口国外。
确实出口的话,可以带来很多好处,赚外汇不说,还能够降低生产成本,因为产量越大,制造成本就会越低。
不仅如此,出口武器装备,也有利于提高中国在世界上的影响力,增进国与国之间的关系。
下线仪式现场,掌声不断,最后戴着大红花的两架直九,被人们推出了总装车间,接下来迎接它们的是不同的结局。
用于静力试验的那架直九,会被破坏,而用于试飞的直九直升机呢,则会完成很多试飞任务,最终进入博物馆。
接下来领导们,还参观了正在总装当中的武直九,它与通用直九的设计完全不同,毕竟它们的用途是不一样的,但有一点是相同的那就是动力系统,都是一套,涡轴九发动机和先进的传动系统,这都是李思远在设计方案里面,就拿出来的,照着李思远的设计做出来的产品,无论是性能还是可靠性,都是没得说。
现在武直九当然还没有成形了,所以还是有点遗憾的。
不过等年底的时候,再来哈飞的话,便可以看到了,武直九的设计比超级眼镜蛇更为先进,虽然是一款五吨级的武装直升机,但是装甲防护还是相当不错的,动力够强,也有更强的机动性和火力。
未来武直九和武直十,会形成轻重搭配,又将组成世界最强的CP,超越阿帕奇和超级眼镜蛇的组合。
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