第二百一十二章 C919客机颁发适航证
经过商飞公司的努力,国产C919客机终于在五月份顺利完成了所有的试飞科目,从江南平原,到高原机场,再到北国的冰天雪地,到处都留下了C919客机的身影,C919客机在试飞中的表现,堪称完美,几乎没有任何的问题。
试飞工作顺利结束,这意味着马上就要进行适航审定,并且颁发适航证了。
这当然还只是中国民航总局的适航证,要取得国外的适航证,还需要进一步的努力,相对来说在亚洲和非洲要容易得多,一般的国家都认可中国民航的适航证,但是在北美和欧洲呢就有点困难了,毕竟那里可是波音空客的地盘,不过呢现在情况不同了,波音空客要想拿到中国的适航证呢,也不是像以前那样了,要严格审查的。
毕竟这可是对等的,所以老美和欧洲要是不给中国的客机发适航证,那么中国也可以反过来不给空客波音发适航证。
所以现在李思远都不用担心这些,因为这是伴随着国力的增强而来的东西,现在中国可不是那么好卡脖子的了。
C919客机是中国第一款研制成功的现代化喷气式干线客机,所以它的意义非常重大,这次颁发适航证,也要搞一个隆重的仪式,就在商飞公司举行,到时候有不少的领导都要前来参加颁证仪式呢。
不仅如此,这次C919客机颁证,还有很多国内外媒体记者参加,毕竟这么重大的消息,怎么能不大力的报道宣传呢,这次可是给C919客机打广告的机会,有了适航证,就意味着C919客机已经可以批量生产并且交付客户了。
大家都相信,随着这次颁证仪式的消息传到全世界,一定会有更多的航空公司选择C919客机,这也就意味着C919客机的订单还要不断的增加,毕竟航空公司也不傻,放着更好的C919客机不选,去选择成本更高的波音空客,那除非是有某种利益联系。
今天的商飞公司中海生产基地,那可是热闹非常,五架样机都整齐的停放在现场,颁证仪式的台子也搭建起来了,就是在C919客机的前面,而且今天C919客机还要过水门,到时候非常壮观,李思远也来到了现场,他可是很期待的。
C919客机的性能,可是超过了波音空客最畅销的机型,所以现在它将对波音空客形成很大的冲击。
当然波音空客也不会示弱,已经在加速开发新一代的737和320了。
商飞公司总经理刘忠国,站在台上,对着上千名参加仪式的领导嘉宾大声道:“尊敬的各位领导,各位来宾,媒体的朋友们,大家上午好,非常高兴今天能够在这里,共同见证我们中国自主设计制造的第一款中短程干线客机C919现场颁证,等会儿我们民航总局的领导就要亲自给我们的C九一九客机颁证了,这意味着C九一九客机很快就要开始交付了,目前我们的C九一九客机,已经收到一千XX架订单,并且还在不断增长中,我相信随着它的交付,会有更多的航空公司选择C919客机!”
掌声非常的热烈,媒体记者更是用镜头对准了刘忠国,拍个不停。
每一个中国人,都非常激动,非常自豪,因为这是中国人自己设计制造的大客机啊。
大家都知道,在十几年前运十客机也是在这里下线,但是它没有走完研制流程,最终下马,非常可惜,但是现在世界一流的C九一九客机来了,这是更令人欣喜的。
未来C九一九客机的市场一定会非常的广阔,至少卖个五千架不成问题,甚至有可能更多。
这是大家比较保守的估计,而李思远作为重生者,自然非常清楚,C九一九客机绝对可以卖到一万架以上,甚至超过空客波音都不是梦。
因为李思远有这个自信,C919客机是最先进的,波音空客无论怎么样都不可能赶上,除非他这个超级天才设计师不在了。
那也还是不可能,因为现在的中国航空工业,包括中国民机产业,已经发展起来了,有了现在的基础,怎么也不会输给空客波音的。
现在商飞公司的C九零九喷气支线客机,可是打下了良好的市场口碑,成为世界上最好的喷气支线客机,甚至力压庞巴迪和巴西航空了。
待C九一九客机交付使用,肯定也会出现这样的情况,到时候航空公司都愿意买中国商飞制造的客机了。
这一点商飞公司可是非常有信心的,这个信心是李思远带给他们的。
当然目前C九一九客机的订单,是还比不了空客波音,但是很快就会此消彼长的,随着订单增长,产能的提高,未来中国民机产业,可是要成为国民经济的一大支柱。
毕竟商飞公司的客机生产,带动了一个庞大的产业集群,这是一个数万亿,甚至规模更大的产业,对GDP的贡献也会非常大。
假如说在二十年内,商飞公司交付一万架客机,那么价值就是上万亿美元,这还只是商飞公司的产值,它带动的产业那是数十倍计。
几位领导讲话之后,便到了正式颁证的时候了,民航总局的领导,亲手把C九一九客机适航证,送到了商飞公司总经理刘忠国手上,两人面对着上千观众和数十个镜头,面带微笑。
这个场面真是让人难忘啊,C九一九客机拿到了准生证了,马上就要开始批量生产了。
接下来,一架C九一九客机样机,开始滑出停机位,缓缓地通过了水门,这意味着这款划时代的国产大客机,要开始量产交付了。
这一天晚上,很多新闻媒体都报道了这个大好消息,央视的新闻联播可是用了十五分钟来介绍。
而重点还是之后的一档东方时空节目,请来了著名的评论员,对这次新闻事件进行分析。
局座又一次面对观众,展现他的风采了,对C九一九客机的分析也是相当到位,这是世界上最先进的中短程干线客机,局座非常自信地说。
李思远也看了这档节目,有意思啊,现在C九一九客机终于也要开始量产了,接下来就要看C九二九,C九三九,C九四九客机的了。chaptererror;
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试飞工作顺利结束,这意味着马上就要进行适航审定,并且颁发适航证了。
这当然还只是中国民航总局的适航证,要取得国外的适航证,还需要进一步的努力,相对来说在亚洲和非洲要容易得多,一般的国家都认可中国民航的适航证,但是在北美和欧洲呢就有点困难了,毕竟那里可是波音空客的地盘,不过呢现在情况不同了,波音空客要想拿到中国的适航证呢,也不是像以前那样了,要严格审查的。
毕竟这可是对等的,所以老美和欧洲要是不给中国的客机发适航证,那么中国也可以反过来不给空客波音发适航证。
所以现在李思远都不用担心这些,因为这是伴随着国力的增强而来的东西,现在中国可不是那么好卡脖子的了。
C919客机是中国第一款研制成功的现代化喷气式干线客机,所以它的意义非常重大,这次颁发适航证,也要搞一个隆重的仪式,就在商飞公司举行,到时候有不少的领导都要前来参加颁证仪式呢。
不仅如此,这次C919客机颁证,还有很多国内外媒体记者参加,毕竟这么重大的消息,怎么能不大力的报道宣传呢,这次可是给C919客机打广告的机会,有了适航证,就意味着C919客机已经可以批量生产并且交付客户了。
大家都相信,随着这次颁证仪式的消息传到全世界,一定会有更多的航空公司选择C919客机,这也就意味着C919客机的订单还要不断的增加,毕竟航空公司也不傻,放着更好的C919客机不选,去选择成本更高的波音空客,那除非是有某种利益联系。
今天的商飞公司中海生产基地,那可是热闹非常,五架样机都整齐的停放在现场,颁证仪式的台子也搭建起来了,就是在C919客机的前面,而且今天C919客机还要过水门,到时候非常壮观,李思远也来到了现场,他可是很期待的。
C919客机的性能,可是超过了波音空客最畅销的机型,所以现在它将对波音空客形成很大的冲击。
当然波音空客也不会示弱,已经在加速开发新一代的737和320了。
商飞公司总经理刘忠国,站在台上,对着上千名参加仪式的领导嘉宾大声道:“尊敬的各位领导,各位来宾,媒体的朋友们,大家上午好,非常高兴今天能够在这里,共同见证我们中国自主设计制造的第一款中短程干线客机C919现场颁证,等会儿我们民航总局的领导就要亲自给我们的C九一九客机颁证了,这意味着C九一九客机很快就要开始交付了,目前我们的C九一九客机,已经收到一千XX架订单,并且还在不断增长中,我相信随着它的交付,会有更多的航空公司选择C919客机!”
掌声非常的热烈,媒体记者更是用镜头对准了刘忠国,拍个不停。
每一个中国人,都非常激动,非常自豪,因为这是中国人自己设计制造的大客机啊。
大家都知道,在十几年前运十客机也是在这里下线,但是它没有走完研制流程,最终下马,非常可惜,但是现在世界一流的C九一九客机来了,这是更令人欣喜的。
未来C九一九客机的市场一定会非常的广阔,至少卖个五千架不成问题,甚至有可能更多。
这是大家比较保守的估计,而李思远作为重生者,自然非常清楚,C九一九客机绝对可以卖到一万架以上,甚至超过空客波音都不是梦。
因为李思远有这个自信,C919客机是最先进的,波音空客无论怎么样都不可能赶上,除非他这个超级天才设计师不在了。
那也还是不可能,因为现在的中国航空工业,包括中国民机产业,已经发展起来了,有了现在的基础,怎么也不会输给空客波音的。
现在商飞公司的C九零九喷气支线客机,可是打下了良好的市场口碑,成为世界上最好的喷气支线客机,甚至力压庞巴迪和巴西航空了。
待C九一九客机交付使用,肯定也会出现这样的情况,到时候航空公司都愿意买中国商飞制造的客机了。
这一点商飞公司可是非常有信心的,这个信心是李思远带给他们的。
当然目前C九一九客机的订单,是还比不了空客波音,但是很快就会此消彼长的,随着订单增长,产能的提高,未来中国民机产业,可是要成为国民经济的一大支柱。
毕竟商飞公司的客机生产,带动了一个庞大的产业集群,这是一个数万亿,甚至规模更大的产业,对GDP的贡献也会非常大。
假如说在二十年内,商飞公司交付一万架客机,那么价值就是上万亿美元,这还只是商飞公司的产值,它带动的产业那是数十倍计。
几位领导讲话之后,便到了正式颁证的时候了,民航总局的领导,亲手把C九一九客机适航证,送到了商飞公司总经理刘忠国手上,两人面对着上千观众和数十个镜头,面带微笑。
这个场面真是让人难忘啊,C九一九客机拿到了准生证了,马上就要开始批量生产了。
接下来,一架C九一九客机样机,开始滑出停机位,缓缓地通过了水门,这意味着这款划时代的国产大客机,要开始量产交付了。
这一天晚上,很多新闻媒体都报道了这个大好消息,央视的新闻联播可是用了十五分钟来介绍。
而重点还是之后的一档东方时空节目,请来了著名的评论员,对这次新闻事件进行分析。
局座又一次面对观众,展现他的风采了,对C九一九客机的分析也是相当到位,这是世界上最先进的中短程干线客机,局座非常自信地说。
李思远也看了这档节目,有意思啊,现在C九一九客机终于也要开始量产了,接下来就要看C九二九,C九三九,C九四九客机的了。chaptererror;
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