第三百零七章 首架C929客机交付航空公司
春节,可是中国人最看重的一个传统节日了,就在春节前夕,种花家航空工业又有一个好消息,让全国老百姓都非常的关注,这就是商飞公司首架C929客机即将交付航空公司了。
C929客机的首个用户,是国航公司,这次交付仪式将会请来很多媒体,还有各界的人士参加,并且首航将从中海飞到北国的冰天雪地哈尔滨呢。
所以说很多幸运的首航乘客,都期待着这次旅行。
李思远也成为了首航的乘客之一,当然田蓉也不能缺席了,两人可是公认的模范情侣,这么多年来关系一直都是如最初那般。
两家人都商量好了,这个国庆节就低调结婚,因为身份特殊,所以说婚礼都不会大操大办,只是少数的亲属来一下就好了。
商飞公司的C929宽体远程客机,可以说是现在全球最先进的宽体客机了,商飞公司凭借它,终于跻身世界航空巨头之列,虽然说和老牌的波音空客在体量上还有差距,但是这个差距也在不断的缩小。
C929宽体客机的订单量可是在不断的飞速增长,可见航空公司是非常喜欢这款客机的,因为它能够为航空公司带来更多的利润,凭借它更低的油耗,以及更舒适的乘坐体验,未来会有更多的航空公司选择C929客机。
商飞公司的员工们,大概是最激动最自豪的了,因为C929客机可是他们打造出来的。
现在C929客机就要交付了,他们怎么能不激动呢,商飞公司的业绩是好得不得了,股票不断的涨,员工们的收入也是越来越高了,更何况当年的原始股,都涨了多少倍?
不仅李思远现在已经是富豪了,很多商飞公司的员工,都已经成为有钱人了。
这次C929客机交付,媒体都在纷纷的报道,引起国际国内不小的轰动。
这比C919客机交付时,还要令人激动,因为C929宽体客机,是三百吨级的大客机啊,比C919客机要大多了。
现在的C929客机那是超越了波音777的,比起李思远重生前的RC929客机还要大,那时候商飞公司还没有这样的技术实力,只能和鹅毛合作,所以叫RC929客机呢。
不过现在不同了,商飞公司的实力是有目共睹的,完全独立自主设计制造的C929客机,在民机市场上,可以预见不久的将来,会打败波音777这样的客机,成为宽体远程客机当中的强者。
虹桥国际机场,今天的交付仪式在这里举行,因为在交付仪式完成后这架客机就将完成它的首航,从这里飞到北国冰城。
此时的C929客机,戴着一朵大红花,机身也是喷涂了非常漂亮的迷彩,看起来很吸引眼球。
就连很多来坐飞机的乘客,都被它吸引了,能够看到国产宽体远程客机,每一个人都非常的自豪,因为这是中国人设计制造的大客机啊,这比也们坐的波音777啊,波音767啊,空客A340还要先进。
上午九点整,领导嘉宾们就来到了交付仪式现场,商飞公司和国航公司的领导们,都在迎接各方来宾。
民航总局,还有高层的一些领导也来到了现场,为国产大客机加油助威。
当然了,他们也是来体验首航的。
国内外媒体,怕不有一百多家,记者们架好了长枪短炮,就等交付仪式开始。
很快,商飞公司总经理和国航总经理都走到了台上,两人发表了非常精彩的演讲。
掌声是一浪高过一浪,现场气氛非常的热烈。
就连李思远都感受到了,大家是发自内心的喜欢C929客机啊。
C929宽体客机,是非常重要的一个机型,代表着航空工业特别是民机工业的最高技术水平了,而且它的市场需求量也是很大的,未来二十年至少要卖一千五百架。
目前C929宽体客机已经有六百架订单了,所以说这个目标是非常容易实现的。
C929宽体客机的研制生产,已经带动了产业的发展,向高端进军的号角已经吹响了。
空客波音现在怕是要担心了,因为C929宽体客机的挑战太大了。
他们要想研制出这样先进的客机,就需要时间,需要投入。
种花家的速度太快了,他们也知道,因为有李思远这个超级天才,而他们没有,就只能眼睁睁看着不少的航空公司,取消了原本属于他们的订单,而转向中国商飞公司。
即使波音空客想卡适航证的脖子,却是不太成功,因为有很多系统供应商,都想成为商飞公司的供应商,那他们就会反对卡C929适航证的脖子。
所以这样一来,C929宽体客机今后是可以卖到全球的各个地方的。
国航公司是目前中国最大的航空公司了,国际航线非常多,所以说C929宽体客机就非常适合,因为它是一款远程客机,最远的航线可以飞到一万多公里,从中海直飞欧洲和老美的大城市都没有问题。
最关键的是C929宽体客机省油啊,比波音777要省百分之五到百分之十的油,这样航空公司可是要多赚不少钱。
领导们讲话结束后,便是剪彩的时候了,随后这架C929客机还过了水门。
这时候大家最期待的时刻来了,首航要开始了,领导嘉宾们,还有首航的乘客们,开始登机了。
大家高高兴兴地上了飞机,记者们也跟着上来了。
C929宽体客机载客数量达到三百多呢,大家进入客舱就感受到了,客舱空间很大,很舒适。
一排坐九个人呢,过道也比较宽的。
记者们对着舱内就是一阵的猛拍,这次首航当然没有坐满了,但也有将近三百名乘客,大家高兴地坐下来交谈着。
李思远和田蓉可是贵宾了,被安排到了商务舱,这里就比普通舱要更宽一些,坐起来更舒服。
田蓉高兴地道:“思远,我们终于坐上了自己设计的大客机,今天我真的太自豪了,为你感到自豪!”
李思远笑道:“我也是,希望咱们的C929客机越卖越好,成为一代经典,那我就满足了!”
当然了,李思远也知道,他和田蓉在C929客机首航的事迹,今后肯定也会被人们流传开来,这的确也会成为一段佳话。
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C929客机的首个用户,是国航公司,这次交付仪式将会请来很多媒体,还有各界的人士参加,并且首航将从中海飞到北国的冰天雪地哈尔滨呢。
所以说很多幸运的首航乘客,都期待着这次旅行。
李思远也成为了首航的乘客之一,当然田蓉也不能缺席了,两人可是公认的模范情侣,这么多年来关系一直都是如最初那般。
两家人都商量好了,这个国庆节就低调结婚,因为身份特殊,所以说婚礼都不会大操大办,只是少数的亲属来一下就好了。
商飞公司的C929宽体远程客机,可以说是现在全球最先进的宽体客机了,商飞公司凭借它,终于跻身世界航空巨头之列,虽然说和老牌的波音空客在体量上还有差距,但是这个差距也在不断的缩小。
C929宽体客机的订单量可是在不断的飞速增长,可见航空公司是非常喜欢这款客机的,因为它能够为航空公司带来更多的利润,凭借它更低的油耗,以及更舒适的乘坐体验,未来会有更多的航空公司选择C929客机。
商飞公司的员工们,大概是最激动最自豪的了,因为C929客机可是他们打造出来的。
现在C929客机就要交付了,他们怎么能不激动呢,商飞公司的业绩是好得不得了,股票不断的涨,员工们的收入也是越来越高了,更何况当年的原始股,都涨了多少倍?
不仅李思远现在已经是富豪了,很多商飞公司的员工,都已经成为有钱人了。
这次C929客机交付,媒体都在纷纷的报道,引起国际国内不小的轰动。
这比C919客机交付时,还要令人激动,因为C929宽体客机,是三百吨级的大客机啊,比C919客机要大多了。
现在的C929客机那是超越了波音777的,比起李思远重生前的RC929客机还要大,那时候商飞公司还没有这样的技术实力,只能和鹅毛合作,所以叫RC929客机呢。
不过现在不同了,商飞公司的实力是有目共睹的,完全独立自主设计制造的C929客机,在民机市场上,可以预见不久的将来,会打败波音777这样的客机,成为宽体远程客机当中的强者。
虹桥国际机场,今天的交付仪式在这里举行,因为在交付仪式完成后这架客机就将完成它的首航,从这里飞到北国冰城。
此时的C929客机,戴着一朵大红花,机身也是喷涂了非常漂亮的迷彩,看起来很吸引眼球。
就连很多来坐飞机的乘客,都被它吸引了,能够看到国产宽体远程客机,每一个人都非常的自豪,因为这是中国人设计制造的大客机啊,这比也们坐的波音777啊,波音767啊,空客A340还要先进。
上午九点整,领导嘉宾们就来到了交付仪式现场,商飞公司和国航公司的领导们,都在迎接各方来宾。
民航总局,还有高层的一些领导也来到了现场,为国产大客机加油助威。
当然了,他们也是来体验首航的。
国内外媒体,怕不有一百多家,记者们架好了长枪短炮,就等交付仪式开始。
很快,商飞公司总经理和国航总经理都走到了台上,两人发表了非常精彩的演讲。
掌声是一浪高过一浪,现场气氛非常的热烈。
就连李思远都感受到了,大家是发自内心的喜欢C929客机啊。
C929宽体客机,是非常重要的一个机型,代表着航空工业特别是民机工业的最高技术水平了,而且它的市场需求量也是很大的,未来二十年至少要卖一千五百架。
目前C929宽体客机已经有六百架订单了,所以说这个目标是非常容易实现的。
C929宽体客机的研制生产,已经带动了产业的发展,向高端进军的号角已经吹响了。
空客波音现在怕是要担心了,因为C929宽体客机的挑战太大了。
他们要想研制出这样先进的客机,就需要时间,需要投入。
种花家的速度太快了,他们也知道,因为有李思远这个超级天才,而他们没有,就只能眼睁睁看着不少的航空公司,取消了原本属于他们的订单,而转向中国商飞公司。
即使波音空客想卡适航证的脖子,却是不太成功,因为有很多系统供应商,都想成为商飞公司的供应商,那他们就会反对卡C929适航证的脖子。
所以这样一来,C929宽体客机今后是可以卖到全球的各个地方的。
国航公司是目前中国最大的航空公司了,国际航线非常多,所以说C929宽体客机就非常适合,因为它是一款远程客机,最远的航线可以飞到一万多公里,从中海直飞欧洲和老美的大城市都没有问题。
最关键的是C929宽体客机省油啊,比波音777要省百分之五到百分之十的油,这样航空公司可是要多赚不少钱。
领导们讲话结束后,便是剪彩的时候了,随后这架C929客机还过了水门。
这时候大家最期待的时刻来了,首航要开始了,领导嘉宾们,还有首航的乘客们,开始登机了。
大家高高兴兴地上了飞机,记者们也跟着上来了。
C929宽体客机载客数量达到三百多呢,大家进入客舱就感受到了,客舱空间很大,很舒适。
一排坐九个人呢,过道也比较宽的。
记者们对着舱内就是一阵的猛拍,这次首航当然没有坐满了,但也有将近三百名乘客,大家高兴地坐下来交谈着。
李思远和田蓉可是贵宾了,被安排到了商务舱,这里就比普通舱要更宽一些,坐起来更舒服。
田蓉高兴地道:“思远,我们终于坐上了自己设计的大客机,今天我真的太自豪了,为你感到自豪!”
李思远笑道:“我也是,希望咱们的C929客机越卖越好,成为一代经典,那我就满足了!”
当然了,李思远也知道,他和田蓉在C929客机首航的事迹,今后肯定也会被人们流传开来,这的确也会成为一段佳话。
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