第四百三十章 红旗轿车
时间过得很快,十月底高层就做出决策了,正式立项自主研制国产第一代主战坦克,各项性能指标,自然是按李思远的设计方案结合部队的需求,定下来的。
立项会上,宣布了相关的任命,李思远成为了国产第一代主战坦克的名誉总师,毕竟李思远可没有这个精力和时间来负责总师的工作,所以便给他安了一个名誉总师。
这款国产主战坦克的总设计师,是从国外归来的专家王有德,四十来岁非常有经验,他对李思远的设计方案是相当的推崇,两人对这次研制国产主战坦克,充满信心。
重工业部现在可是非常的倚重李思远,现在主战坦克都开始立项研制了,重工业部的领导,又瞄上了汽车制造,要知道坦克也好,装甲车辆也好,都是要靠汽车工业的发展壮大,相互成就的。
元旦刚过,重工业部的领导,便把李思远叫了过去。
李思远还以为什么事情呢,刚刚进入部领导的办公室就看到了几位领导在里面呢,李思远赶紧打了个招呼。
几位领导都笑着让他坐下来,李思远坐下来道:“各位领导,这大新年的找我来肯定是有什么大事,让我猜一猜,嗯,不会是部里准备要决定搞咱们自己的汽车吧?我想现在我们这么大一个国家,怎么能没有自己的汽车工业呢,特别是现在,我想我们需要造一辆小轿车出来,不但可以用来迎宾,给领导们乘坐,还可以展示咱们的实力,发展我们的汽车工业!”
几位领导听到李思远这么一说,都不由得愣住了,他们真没有想到,李思远竟然能够未卜先知。
大领导哈哈笑道:“思远同志,想不到你还是一个神算子啊,我们什么也没有说,你都猜到了,的确咱们国家是需要发展汽车工业的,这次也是因为上级领导,提到了咱们既然都要造坦克了,也可以造自己的轿车嘛,所以我们才把你叫过来,准备听一听你的意见,你认为咱们能造得出来自己的小轿车么?”
造车这件事情,其实早在二十年代就开始了,一九二八年东北那边就请了美国人,引进美国汽车进行装配,然后仿制出民生牌汽车,只可惜刚刚试制出第一辆,小鬼子就打进来了,中国造车的进程被打断。
三十年代以后,在国内多个地方,都尝试造出中国汽车来,但都以失败告终,毁于小鬼子带来的战火。
现在当然是具备这个造车的条件了,不说别的,有李思远这个天才设计师,还有什么车是造不出来的呢,毕竟国产第一代主战坦克,李思远都把它设计出来了,七百马力的发动机都能设计出来,那一百多马力的汽车发动机,对李思远来说,那不更是小菜一盘么。
所以领导这么问起来,李思远便自信地微笑道:“我认为一定能够造出来,而且用不了太长时间,两年内把我们的第一辆小轿车造出来,这是没有问题的。因为样车的话,不存在批量制造的问题,那么用完全的手工打造,这是比较容易实现的。其实这些日子,我也想过咱们自己造小轿车的事情,脑子里面也有了一个设计的初稿,我想现在就把它画出来,请各位领导看一看怎么样!”
领导们当然很高兴了,因为他们知道李思远出手,绝对是会超过他们的期望值的。
一位副职领导高兴地道:“好好,思远同志,你赶快画出来看看,我想咱们的第一辆小轿车,一定不比福特,苯茨差!”
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李思远高兴地道:“试试看吧,我想应该比他们好!”
接下来李思远就在几位领导的注视下,开始动笔了。
要知道现在李思远的画工,那绝对是大师级别的了,这一手画出来的设计草图,那是相当的漂亮,甚至可以当成艺术作品来卖个好价钱的。
很快新中国第一辆小汽车的设计手稿,便是在李思远的手中诞生了。
这辆轿车,最让领导们惊艳的,还是它的车头上的一抹红,李思远当然把他重生前的红旗轿车的车标给拿过来了,现在用的还是立标,不是后来的新红旗一道杠的标。
方向盘上和轮圈上面,都同样是设计了漂亮的金葵花。
汽车的造型,当然还是属于这个时代的,不过也有不少的创新之处,把一些中国的传统文化元素融入到了汽车的造型设计中。
整体的造型和性能指标,都是瞄准了奔驰汽车在今年即将推出的奔驰300豪华轿车,这款车可是奔驰旗下最豪华的轿车,也是迈巴赫的早期版本。
而这款国产豪华轿车的底盘设计,李思远的设计自然是不输奔驰300了,甚至更先进一些,毕竟李思远掌握着这个世界上最先进的汽车设计和制造技术。
所以第一款红旗轿车,自然要力压奔驰300轿车才行,无论是外观内饰设计,还是底盘发动机等各方面的性能,都要有所超越。
这样才能超出领导们的期望值,所以这辆红旗轿车,车身尺寸也是相当的大,车长四点九九九米,这个数字是非常的吉利,因为在中国的传统文化当中,九是至尊,这个车身的长度,超过了奔驰300轿车的四点九五米。
而在车身宽度方面,这辆红旗轿车更是超过奔驰300不少,奔驰300车宽一点八三八米,李思远设计的宽度达到一点八八米,这已经非常接近六十多年后的新红旗H5轿车的宽度了,车身高度一点五五米,显得比奔驰300要低趴一些。
动力主面,这辆红旗轿车,搭载的同样是一台的直列6缸汽油发动机,不过由于采用更先进的设计,所以这台发动机的输出功率,可是比奔驰的还要大,最大马力达到一百六十五匹,匹配一台四速手动变速箱。
这辆红旗轿车的车重,尽管达到一点八吨,但是这个动力,也是足够了,最高设计时速达到一百八十公里每小时。
在内饰方面,这辆红旗轿车也是五十年代的豪华轿车风格,不过更多的采用了皮质的材料,座椅的设计,当然是更符合人体工学的,舒适性要比现在的奔驰轿车更优秀。
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立项会上,宣布了相关的任命,李思远成为了国产第一代主战坦克的名誉总师,毕竟李思远可没有这个精力和时间来负责总师的工作,所以便给他安了一个名誉总师。
这款国产主战坦克的总设计师,是从国外归来的专家王有德,四十来岁非常有经验,他对李思远的设计方案是相当的推崇,两人对这次研制国产主战坦克,充满信心。
重工业部现在可是非常的倚重李思远,现在主战坦克都开始立项研制了,重工业部的领导,又瞄上了汽车制造,要知道坦克也好,装甲车辆也好,都是要靠汽车工业的发展壮大,相互成就的。
元旦刚过,重工业部的领导,便把李思远叫了过去。
李思远还以为什么事情呢,刚刚进入部领导的办公室就看到了几位领导在里面呢,李思远赶紧打了个招呼。
几位领导都笑着让他坐下来,李思远坐下来道:“各位领导,这大新年的找我来肯定是有什么大事,让我猜一猜,嗯,不会是部里准备要决定搞咱们自己的汽车吧?我想现在我们这么大一个国家,怎么能没有自己的汽车工业呢,特别是现在,我想我们需要造一辆小轿车出来,不但可以用来迎宾,给领导们乘坐,还可以展示咱们的实力,发展我们的汽车工业!”
几位领导听到李思远这么一说,都不由得愣住了,他们真没有想到,李思远竟然能够未卜先知。
大领导哈哈笑道:“思远同志,想不到你还是一个神算子啊,我们什么也没有说,你都猜到了,的确咱们国家是需要发展汽车工业的,这次也是因为上级领导,提到了咱们既然都要造坦克了,也可以造自己的轿车嘛,所以我们才把你叫过来,准备听一听你的意见,你认为咱们能造得出来自己的小轿车么?”
造车这件事情,其实早在二十年代就开始了,一九二八年东北那边就请了美国人,引进美国汽车进行装配,然后仿制出民生牌汽车,只可惜刚刚试制出第一辆,小鬼子就打进来了,中国造车的进程被打断。
三十年代以后,在国内多个地方,都尝试造出中国汽车来,但都以失败告终,毁于小鬼子带来的战火。
现在当然是具备这个造车的条件了,不说别的,有李思远这个天才设计师,还有什么车是造不出来的呢,毕竟国产第一代主战坦克,李思远都把它设计出来了,七百马力的发动机都能设计出来,那一百多马力的汽车发动机,对李思远来说,那不更是小菜一盘么。
所以领导这么问起来,李思远便自信地微笑道:“我认为一定能够造出来,而且用不了太长时间,两年内把我们的第一辆小轿车造出来,这是没有问题的。因为样车的话,不存在批量制造的问题,那么用完全的手工打造,这是比较容易实现的。其实这些日子,我也想过咱们自己造小轿车的事情,脑子里面也有了一个设计的初稿,我想现在就把它画出来,请各位领导看一看怎么样!”
领导们当然很高兴了,因为他们知道李思远出手,绝对是会超过他们的期望值的。
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李思远高兴地道:“试试看吧,我想应该比他们好!”
接下来李思远就在几位领导的注视下,开始动笔了。
要知道现在李思远的画工,那绝对是大师级别的了,这一手画出来的设计草图,那是相当的漂亮,甚至可以当成艺术作品来卖个好价钱的。
很快新中国第一辆小汽车的设计手稿,便是在李思远的手中诞生了。
这辆轿车,最让领导们惊艳的,还是它的车头上的一抹红,李思远当然把他重生前的红旗轿车的车标给拿过来了,现在用的还是立标,不是后来的新红旗一道杠的标。
方向盘上和轮圈上面,都同样是设计了漂亮的金葵花。
汽车的造型,当然还是属于这个时代的,不过也有不少的创新之处,把一些中国的传统文化元素融入到了汽车的造型设计中。
整体的造型和性能指标,都是瞄准了奔驰汽车在今年即将推出的奔驰300豪华轿车,这款车可是奔驰旗下最豪华的轿车,也是迈巴赫的早期版本。
而这款国产豪华轿车的底盘设计,李思远的设计自然是不输奔驰300了,甚至更先进一些,毕竟李思远掌握着这个世界上最先进的汽车设计和制造技术。
所以第一款红旗轿车,自然要力压奔驰300轿车才行,无论是外观内饰设计,还是底盘发动机等各方面的性能,都要有所超越。
这样才能超出领导们的期望值,所以这辆红旗轿车,车身尺寸也是相当的大,车长四点九九九米,这个数字是非常的吉利,因为在中国的传统文化当中,九是至尊,这个车身的长度,超过了奔驰300轿车的四点九五米。
而在车身宽度方面,这辆红旗轿车更是超过奔驰300不少,奔驰300车宽一点八三八米,李思远设计的宽度达到一点八八米,这已经非常接近六十多年后的新红旗H5轿车的宽度了,车身高度一点五五米,显得比奔驰300要低趴一些。
动力主面,这辆红旗轿车,搭载的同样是一台的直列6缸汽油发动机,不过由于采用更先进的设计,所以这台发动机的输出功率,可是比奔驰的还要大,最大马力达到一百六十五匹,匹配一台四速手动变速箱。
这辆红旗轿车的车重,尽管达到一点八吨,但是这个动力,也是足够了,最高设计时速达到一百八十公里每小时。
在内饰方面,这辆红旗轿车也是五十年代的豪华轿车风格,不过更多的采用了皮质的材料,座椅的设计,当然是更符合人体工学的,舒适性要比现在的奔驰轿车更优秀。
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