第四百三十三章 第二飞机设计研究室
所以当李思远把这个设计方案介绍完,全场掌声如潮水一般,经久不息啊。
领导和专家们都激动坏了,这么强大的战略轰炸机,如果真的研制成功了,那中国空军一下子就会进入世界一流空军的行列啊。
再加上先进的喷气式战斗机等等,中国空军未来可期。
当然了,要研制这么先进的战略轰炸机,投入肯定也是不少的,于是有一位专家担心地道:“这个设计方案好是好,可是过于先进,即使是研制成功,只怕投入也会非常的巨大,咱们的财政能负担得起吗?我建议还是先不要搞这么先进的,弄个七十吨级的轰炸机就可以了。”
果然还是有人提出不同的意见,要知道现在这个轰六可是已经正式立项了呢,于是军方的一位领导立刻就道:“这是已经定下来的事情,怎么可以变来变去呢,好了,你不用多说了,咱们只针对设计方案,讨论如何研制,李思远同志,你来说说,经费方面的问题!”
的确,要研制这么先进的战略轰炸机,的确需要巨大的投入,但是别忘了有李思远在呢,因为李思远可以为国家节省大量的研制经费,比如说飞机的材料,工艺,这些都是可以一步到位,根本不需要花钱花时间去研究,李思远直接就拿出来了,这样的情况下,如果美国人搞轰六需要投入一亿美元,那么中国就只需要一千万美元,所以说研制经费也完全不是问题。
最重要的是,通过这些型号研制,量产会带动航空产业的发展,到时候再到民用,那么对经济拉动的作用,不会比汽车工业低,所以李思远接下来就非常详细的把这些情况作了充分的说明,并且保证研制经费,会控制在美国和苏联研制同级别战略轰炸机的十分之一以内。
而且李思远是当场立下的军令状,这可把所有人都震惊了,毕竟这军令状可不是随便立的,到时候要真的没有达到,那恐怕责任就非常的大了,就算是领导也不好为李思远说话了。
不过大家都见李思远信心十足,便也开始相信他了。
现在航空工业已经有几个型号研制任务了,所以李思远便建议,成立第二飞机设计研究室,这样的话也好进行分工,第一飞机设计研究室主要负责歼击机,轰炸机的研制工作,而第二飞机设计室,可以主要负责运输机,直升机,教练机等机型的研制工作。
李思远的建议,立刻就得到了领导们的赞同,确实现在型号任务多了,就必须要分工了,而且第二飞机设计室,也要真正的分出去,准备选址西南地区的蓉城。
要知道蓉城可是大后方,在战争的情况下是非常安全的,所以没有选择中海这些沿海的发达工业城市。
当然这也只是初步的分工,以后肯定还会进一步的细分,这是李思远非常清楚的一件事情。
就在半个月之后,一部分飞机设计人员和工程师,便来到了蓉城,开始创建第二飞机设计研究室。
现在的条件是非常的差,不过他们安顿下来之后,就开始投入到紧张的工作中,一边搞基础设施的建设,一边接着搞飞机设计。
其实有了李思远拿出来的飞机设计总体方案,他们的工作要轻松得多了,只是完成详细设计,难度不大。
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第一飞机设计研究室,现在大家开始在全力投入轰六战略轰炸机的详细设计和研制工作中。
歼五喷气式战斗机的详细设计工作已经基本结束了,非常的顺利,所以大家都充满了信心。
在李思远的带领下,这么快就完成喷气式战斗机的设计研制工作,大家都对中国航空工业的未来充满希望,而且随着从苏联买回来的飞机制造设备陆续到位,到时候原型机的试制工作,也基本上不存在什么问题了。
轰六战略轰炸机,其实最难的还是先进的涡扇发动机的研制工作。
这个任务是交由第一航空发动机设计研究室来负责的,当然有李思远的设计方案和技术指导,这也不是什么问题。
虽然说现在美国和苏联,在搞亚音速战略轰炸机的同时,还在搞超音速战略轰炸机,但是李思远一点儿也不担心,因为那些超音速战略轰炸机,都是不成功的产品。
比如说苏联的米亚四战略轰炸机,现在已经开始设计了,与图九五战略轰炸机几乎是同步的。
米亚四战略轰炸机,是米亚西舍夫设计局的型号,要知道米亚西舍夫可是图波列夫的弟子,现在师徒二人可是意见不同,一个认为涡桨发动机才是战略轰炸机最理想的动力,一个认为还得喷气式发动机,所以米亚四战略轰炸机,采用的是四台涡喷发动机,不过它还不能超音速。
比起米亚四战略轰炸机,轰六就要先进多了,因为它用的是比涡喷发动机要先进的涡扇发动机,所以米亚四战略轰炸机,虽然最大起飞重量也是一百八十吨,但是它的最大航程只有八千一百公里,因为它装的四台米库林AM-3A型涡轮喷气发动机油耗要高得多,而且推力偏小,单台推力只有八十六千牛,同样级别轰六可是用了六台推力九十千牛的涡扇发动机。
所以米亚四战略轰炸机,最大航程,载弹量都不如轰六。特别是米亚四的航程严重不足,没有达到设定的要求。在空载并且加装燃油的状态下,其航程勉强接近一万千米,在装载9吨炸弹和65吨燃油的情况下仅有5500千米的航程。
当然这个时期,美苏都在搞超音速战略轰炸机,但同样也是不成功的,比如说一九五二年就开始搞的B58超音速战略轰炸机,因为它采用的同样是涡喷发动机,而且起飞重量只有七十多吨,所以作战能力并不强,最后很早就退役了。
反倒是看起来比较落后的图九五战略轰炸机和B52战略轰炸机,却是一直服役到了新世纪,而且有可能达到百年的寿命。
所以现在李思远设计的轰六战略轰炸机,也是必须拥有很强生命力的,服役到新世纪不成问题,当然这也需要不断的改进。
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领导和专家们都激动坏了,这么强大的战略轰炸机,如果真的研制成功了,那中国空军一下子就会进入世界一流空军的行列啊。
再加上先进的喷气式战斗机等等,中国空军未来可期。
当然了,要研制这么先进的战略轰炸机,投入肯定也是不少的,于是有一位专家担心地道:“这个设计方案好是好,可是过于先进,即使是研制成功,只怕投入也会非常的巨大,咱们的财政能负担得起吗?我建议还是先不要搞这么先进的,弄个七十吨级的轰炸机就可以了。”
果然还是有人提出不同的意见,要知道现在这个轰六可是已经正式立项了呢,于是军方的一位领导立刻就道:“这是已经定下来的事情,怎么可以变来变去呢,好了,你不用多说了,咱们只针对设计方案,讨论如何研制,李思远同志,你来说说,经费方面的问题!”
的确,要研制这么先进的战略轰炸机,的确需要巨大的投入,但是别忘了有李思远在呢,因为李思远可以为国家节省大量的研制经费,比如说飞机的材料,工艺,这些都是可以一步到位,根本不需要花钱花时间去研究,李思远直接就拿出来了,这样的情况下,如果美国人搞轰六需要投入一亿美元,那么中国就只需要一千万美元,所以说研制经费也完全不是问题。
最重要的是,通过这些型号研制,量产会带动航空产业的发展,到时候再到民用,那么对经济拉动的作用,不会比汽车工业低,所以李思远接下来就非常详细的把这些情况作了充分的说明,并且保证研制经费,会控制在美国和苏联研制同级别战略轰炸机的十分之一以内。
而且李思远是当场立下的军令状,这可把所有人都震惊了,毕竟这军令状可不是随便立的,到时候要真的没有达到,那恐怕责任就非常的大了,就算是领导也不好为李思远说话了。
不过大家都见李思远信心十足,便也开始相信他了。
现在航空工业已经有几个型号研制任务了,所以李思远便建议,成立第二飞机设计研究室,这样的话也好进行分工,第一飞机设计研究室主要负责歼击机,轰炸机的研制工作,而第二飞机设计室,可以主要负责运输机,直升机,教练机等机型的研制工作。
李思远的建议,立刻就得到了领导们的赞同,确实现在型号任务多了,就必须要分工了,而且第二飞机设计室,也要真正的分出去,准备选址西南地区的蓉城。
要知道蓉城可是大后方,在战争的情况下是非常安全的,所以没有选择中海这些沿海的发达工业城市。
当然这也只是初步的分工,以后肯定还会进一步的细分,这是李思远非常清楚的一件事情。
就在半个月之后,一部分飞机设计人员和工程师,便来到了蓉城,开始创建第二飞机设计研究室。
现在的条件是非常的差,不过他们安顿下来之后,就开始投入到紧张的工作中,一边搞基础设施的建设,一边接着搞飞机设计。
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第一飞机设计研究室,现在大家开始在全力投入轰六战略轰炸机的详细设计和研制工作中。
歼五喷气式战斗机的详细设计工作已经基本结束了,非常的顺利,所以大家都充满了信心。
在李思远的带领下,这么快就完成喷气式战斗机的设计研制工作,大家都对中国航空工业的未来充满希望,而且随着从苏联买回来的飞机制造设备陆续到位,到时候原型机的试制工作,也基本上不存在什么问题了。
轰六战略轰炸机,其实最难的还是先进的涡扇发动机的研制工作。
这个任务是交由第一航空发动机设计研究室来负责的,当然有李思远的设计方案和技术指导,这也不是什么问题。
虽然说现在美国和苏联,在搞亚音速战略轰炸机的同时,还在搞超音速战略轰炸机,但是李思远一点儿也不担心,因为那些超音速战略轰炸机,都是不成功的产品。
比如说苏联的米亚四战略轰炸机,现在已经开始设计了,与图九五战略轰炸机几乎是同步的。
米亚四战略轰炸机,是米亚西舍夫设计局的型号,要知道米亚西舍夫可是图波列夫的弟子,现在师徒二人可是意见不同,一个认为涡桨发动机才是战略轰炸机最理想的动力,一个认为还得喷气式发动机,所以米亚四战略轰炸机,采用的是四台涡喷发动机,不过它还不能超音速。
比起米亚四战略轰炸机,轰六就要先进多了,因为它用的是比涡喷发动机要先进的涡扇发动机,所以米亚四战略轰炸机,虽然最大起飞重量也是一百八十吨,但是它的最大航程只有八千一百公里,因为它装的四台米库林AM-3A型涡轮喷气发动机油耗要高得多,而且推力偏小,单台推力只有八十六千牛,同样级别轰六可是用了六台推力九十千牛的涡扇发动机。
所以米亚四战略轰炸机,最大航程,载弹量都不如轰六。特别是米亚四的航程严重不足,没有达到设定的要求。在空载并且加装燃油的状态下,其航程勉强接近一万千米,在装载9吨炸弹和65吨燃油的情况下仅有5500千米的航程。
当然这个时期,美苏都在搞超音速战略轰炸机,但同样也是不成功的,比如说一九五二年就开始搞的B58超音速战略轰炸机,因为它采用的同样是涡喷发动机,而且起飞重量只有七十多吨,所以作战能力并不强,最后很早就退役了。
反倒是看起来比较落后的图九五战略轰炸机和B52战略轰炸机,却是一直服役到了新世纪,而且有可能达到百年的寿命。
所以现在李思远设计的轰六战略轰炸机,也是必须拥有很强生命力的,服役到新世纪不成问题,当然这也需要不断的改进。
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