第四百五十三章 直5下线
十二月初,一个好消息便从哈飞传来,在这个隆冬的季节,这个好消息可以说是让人心头一热。
因为这个好消息,便是第一款国产直升机,直五直升机首批两架样机,终于完成了总装,即将下线了。
直五直升机,在这个时代,算是比较大型的直升机了,虽然它只有四点五吨的起飞重量,但是将来的用途可是很广泛的。
李思远听到这个好消息,也非常的高兴,因为直五可是他设计的,第一架国产直升机,在这个时代,绝对是世界一流的多用途直升机了。
这次直五下线,意义重大,所以有好些个领导都要来参加下线仪式呢,为此哈飞厂,可是做好了准备,把下线仪式现场,搞得非常的喜庆,隆重。
李思远也跟着领导们来到了哈飞,这里未来将是中国航空工业的两大直升机生产基地之一,所以特别的重要。
直五多用途直升机,采用了先进的涡轴发动机作为动力,要比苏联的米四直升机强多了。
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根据研制计划,明年年初,直五就可进行首飞了,到时候将会更加的振奋人心。
直五直升机,有着与超前这个时代的外形,看起来非常的漂亮,可比米四直升机要好看太多了,所有人都觉得直五直升机好看,李思远设计得真是非常的出色,有了这么好的直升机,以后它可以发挥很多作用,甚至还可以用来当成武装直升机。
当领导们来到下线仪式现场的时候,整个现场都沸腾起来了,大家都纷纷的鼓掌,欢迎领导们的到来。
李思远跟着领导们后面,同样也是非常的高兴,自己设计的直五终于下线了,这一天等来可真是不容易呀。
领导们与哈飞厂的工人们握手,大家互道恭喜,直五下线,确实是值得庆祝的一件大喜事。
要没有李思远的话,现在中国根本不可能研制出直升机,那还只能是花钱买苏联的米四直升机,然后再想办法仿制。
可即使是要仿制,那也是不容易的事情了,估计还不知道什么时候能够仿制出国产的直升机呢。
现在好了,因为李思远,中国在五十年代就有了自己的先进直升机,跻身世界一流直升机强国。
在热闹的气氛中,直五的下线仪式开始了,首先当然还是军方的领导,做重要的指示了。
军方领导非常的高兴,他洪声笑道:“同志们,大家都辛苦了,在此我代表军方,感谢大家为我军武器装备建设,所做出的贡献,直五直升机,是咱们的第一架直升机,同时也是世界一流的直升机,它对我们的军队来说,非常的重要,所以说接下来的试飞工作,我希望大家一定要再接再历,把这个艰巨的任务,圆满的完成了,让直五直升机,早日定型,批量生产装备部队!让直五成为咱们的空中骑兵!”
掌声非常的热烈,大家都知道,直升机这种新型的飞机,它可以垂直起飞,降落,非常的灵活,那在战斗中,可以发挥它独特的作用,这是固定翼飞机,所不能替代的。
可以说,全世界能够研制这么先进直升机的国家,也就中国了。
即使是苏联老大哥,最好的直升机,也还是用活塞发动机呢,不如直五,它可是涡轴发动机的动力,全世界最先进。
而放眼全世界来说,能够研制直升机的国家,其实也就那么几个罢了。
接下来重工业部,航空管理局的领导,也做了重要的讲话,随后领导们为直五直升机剪彩,大家合影留念,下线仪式便算是正式的完成了。
领导们对直五可是非常的感兴趣,一边听哈飞的领导和总师,介绍直五的性能和制造工艺,一边来到直五直升机跟前,仔细的观察。
领导们还来到了直五直升机的内部,参观了解。
确实直五直升机太出色了,无论是设计,还是它的制造工艺,都达到世界顶尖的水平了。
参观结束后,领导们非常高兴地和大家座谈起来,李思远在会上,做了重要的发言,提出了很多超前的见解。
比如说未来苏联很有可能研制出超大型的直升机,比如说四十吨级,甚至是六十吨级的直升机。
当然中国航空人,不必学苏联老大哥的,毕竟那些直升机也太大了,对中国来说用处并不是很大,中国需要的重型直升机,做到四十吨级就差不多了。
要知道米六直升机,便是从今年开始研制的,当然这方面的消息,是非常的少,毕竟这时候可是冷战时期了。
所以现在李思远也提出,等直五服役以后,便可以着手研制中国的重型直升机了。
当然要研制重型直升机,那难度可要比直五大得多了,首先就是大功率的涡轴发动机,那必须要搞定才行。
像米六直升机,它就是采用两台大功率涡轴发动机,单台功率就达到四千一百千瓦,所以它的载重能力是惊人的,内部可以载重十二吨,外挂可以达到八吨。
不说别的,就说传动系统,那就非常的复杂,发动机输出的动力,经主变速箱四级行星齿轮传至主旋翼、尾桨、散热扇、起动机、液压泵和其他附属机械设备,输出轴上的扭矩达到六万千克/米。
当然米六直升机,确实也是很强大,它最多可以搭载九十名士兵,并且同时吊挂八吨重物,它的机舱长达十二米,宽和高都有二点五米以上。
在试飞当中,米六直升机,甚至最大达到过四十八吨的起飞重量,在一九六五年巴黎航展上,米六直升机可以说一下子就轰动了世界。
现在中国航空工业,也是计划着,将来要去参加巴黎航展的,因为只有把这些飞机卖出去,才可以赚更多的外汇回来。
所以说参加航展,是一个好办法,这也是李思远提出来的,只不过要去参加航展,确实也需要很多费用,这对目前很穷的中国来说,还是一个巨大的问题。
但不管怎么样,李思远相信,有一天中国一定会出现在巴黎航展上,并且轰动世界的。
无论是直五,还是直六,或是将来的重型直升机,它们都是非常出色的产品。
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因为这个好消息,便是第一款国产直升机,直五直升机首批两架样机,终于完成了总装,即将下线了。
直五直升机,在这个时代,算是比较大型的直升机了,虽然它只有四点五吨的起飞重量,但是将来的用途可是很广泛的。
李思远听到这个好消息,也非常的高兴,因为直五可是他设计的,第一架国产直升机,在这个时代,绝对是世界一流的多用途直升机了。
这次直五下线,意义重大,所以有好些个领导都要来参加下线仪式呢,为此哈飞厂,可是做好了准备,把下线仪式现场,搞得非常的喜庆,隆重。
李思远也跟着领导们来到了哈飞,这里未来将是中国航空工业的两大直升机生产基地之一,所以特别的重要。
直五多用途直升机,采用了先进的涡轴发动机作为动力,要比苏联的米四直升机强多了。
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直五直升机,有着与超前这个时代的外形,看起来非常的漂亮,可比米四直升机要好看太多了,所有人都觉得直五直升机好看,李思远设计得真是非常的出色,有了这么好的直升机,以后它可以发挥很多作用,甚至还可以用来当成武装直升机。
当领导们来到下线仪式现场的时候,整个现场都沸腾起来了,大家都纷纷的鼓掌,欢迎领导们的到来。
李思远跟着领导们后面,同样也是非常的高兴,自己设计的直五终于下线了,这一天等来可真是不容易呀。
领导们与哈飞厂的工人们握手,大家互道恭喜,直五下线,确实是值得庆祝的一件大喜事。
要没有李思远的话,现在中国根本不可能研制出直升机,那还只能是花钱买苏联的米四直升机,然后再想办法仿制。
可即使是要仿制,那也是不容易的事情了,估计还不知道什么时候能够仿制出国产的直升机呢。
现在好了,因为李思远,中国在五十年代就有了自己的先进直升机,跻身世界一流直升机强国。
在热闹的气氛中,直五的下线仪式开始了,首先当然还是军方的领导,做重要的指示了。
军方领导非常的高兴,他洪声笑道:“同志们,大家都辛苦了,在此我代表军方,感谢大家为我军武器装备建设,所做出的贡献,直五直升机,是咱们的第一架直升机,同时也是世界一流的直升机,它对我们的军队来说,非常的重要,所以说接下来的试飞工作,我希望大家一定要再接再历,把这个艰巨的任务,圆满的完成了,让直五直升机,早日定型,批量生产装备部队!让直五成为咱们的空中骑兵!”
掌声非常的热烈,大家都知道,直升机这种新型的飞机,它可以垂直起飞,降落,非常的灵活,那在战斗中,可以发挥它独特的作用,这是固定翼飞机,所不能替代的。
可以说,全世界能够研制这么先进直升机的国家,也就中国了。
即使是苏联老大哥,最好的直升机,也还是用活塞发动机呢,不如直五,它可是涡轴发动机的动力,全世界最先进。
而放眼全世界来说,能够研制直升机的国家,其实也就那么几个罢了。
接下来重工业部,航空管理局的领导,也做了重要的讲话,随后领导们为直五直升机剪彩,大家合影留念,下线仪式便算是正式的完成了。
领导们对直五可是非常的感兴趣,一边听哈飞的领导和总师,介绍直五的性能和制造工艺,一边来到直五直升机跟前,仔细的观察。
领导们还来到了直五直升机的内部,参观了解。
确实直五直升机太出色了,无论是设计,还是它的制造工艺,都达到世界顶尖的水平了。
参观结束后,领导们非常高兴地和大家座谈起来,李思远在会上,做了重要的发言,提出了很多超前的见解。
比如说未来苏联很有可能研制出超大型的直升机,比如说四十吨级,甚至是六十吨级的直升机。
当然中国航空人,不必学苏联老大哥的,毕竟那些直升机也太大了,对中国来说用处并不是很大,中国需要的重型直升机,做到四十吨级就差不多了。
要知道米六直升机,便是从今年开始研制的,当然这方面的消息,是非常的少,毕竟这时候可是冷战时期了。
所以现在李思远也提出,等直五服役以后,便可以着手研制中国的重型直升机了。
当然要研制重型直升机,那难度可要比直五大得多了,首先就是大功率的涡轴发动机,那必须要搞定才行。
像米六直升机,它就是采用两台大功率涡轴发动机,单台功率就达到四千一百千瓦,所以它的载重能力是惊人的,内部可以载重十二吨,外挂可以达到八吨。
不说别的,就说传动系统,那就非常的复杂,发动机输出的动力,经主变速箱四级行星齿轮传至主旋翼、尾桨、散热扇、起动机、液压泵和其他附属机械设备,输出轴上的扭矩达到六万千克/米。
当然米六直升机,确实也是很强大,它最多可以搭载九十名士兵,并且同时吊挂八吨重物,它的机舱长达十二米,宽和高都有二点五米以上。
在试飞当中,米六直升机,甚至最大达到过四十八吨的起飞重量,在一九六五年巴黎航展上,米六直升机可以说一下子就轰动了世界。
现在中国航空工业,也是计划着,将来要去参加巴黎航展的,因为只有把这些飞机卖出去,才可以赚更多的外汇回来。
所以说参加航展,是一个好办法,这也是李思远提出来的,只不过要去参加航展,确实也需要很多费用,这对目前很穷的中国来说,还是一个巨大的问题。
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