第五百二十四章 40吨级重型运输直升机
现在航空工业可是在高歌勐进,赶美超英绝不再只是口号,而是在不断的实现了。
十一月,高层又做出决定了,要正式立项开始研制四十吨级重型运输直升机,项目代号直八,这次要超越的目标,不再是美英的直升机,而是苏联老大哥的米六重型运输直升机。
要知道米六直升机,在一九五四年就开始研制了,预计明年就要进行首飞,全世界也就只有这么一款超重型的直升机了,但是现在呢,中国航空工业要超越它,让它还没有服役便超越它。
因此这次研制任务,那是相当的重要,毕竟四十吨级的重型运输直升机,它的研制难度可是非常大的,比起二十吨级直升机又成倍提高。
重型运输直升机的研制难点很多,但最大的难度还是在大功率涡轴发动机的研制上面,所以这次必须要解决这个问题。
还好有李思远这个超级天才,所以高层才敢决定立项研制直八直升机。
这次李思远又要担负起这个重任了,当然总设计师还是别人来当,但是李思远要负责总体设计方桉和技术上的支持,不然直升机所和昌河厂可是搞不了。
尽管现在二十吨级的直七,都已经在试制原型机了,但是这其中的难度,也是让参研人员都感到难以想象,如果没有李思远的帮助,他们是怎么也搞不了的。
现在李思远已经让中国航空工业,建立起了一个比较完整的直升机设计,研制,试验试飞体系和产业基础。
因此这次向苏联老大哥发起挑战,也是让人备感自豪的。
直八重型运输直升机,将来不仅在军事上,有它的重要用途,在民用领域也可以发挥它的作用。
因此这次立项,高层是相当的重视,有几位手长都要来参加立项会呢。
他们可都是经历过战争年代的老将了,现在看到这么多先进的航空武器装备研制,像下饺子一样的,他们都不敢相信这是真的,这要是以前有这么多先进的航空装备,那早就打下来了。
在五年前,中国航空工业还是从零开始,仅仅五年时间就取得了这么伟大的成就,确实是让人鼓舞,最重要的就是中国拥有了李思远这个特殊的人才,没有李思远的话,这些成就不可能取得。
所以这次立项会上,手长们看到李思远来了,都纷纷的上前,和李思远握手,交谈。
这让李思远也有些受宠若惊了,毕竟这些手长,可都是真正的伟大人物啊。
上午十点整,立项会终于正式的开始了。
首先是手长做重要的讲话。
只见这位手长高兴地道:“同志们呐,今天我们又要立项研制一款新型直升机了,它就是我们的直八,一款四十吨级重型运输直升机,比直七还大一倍。为什么要研制这款直升机呢,是因为我们的军事上需要它,民用方面也用得上它。我们的苏联老大歌呢,现在也在研制四十吨级重型运输直升机,现在我们就是要超越老大哥!”
掌声非常的热烈,大家都觉得这是一个非常振奋的消息,超越苏联老大哥,在运输直升机领域成为世界第一。
接下来手长宣布了相关的任务,李思远负责总体设计和技术支持,并且担任名誉总师,而真正的总设计师是周福生。
配套的系统,也有相关的厂所来负责。
比如说大功率的涡轴八发动机,便是由南方动力来负责研制,当然这也是离不开李思远的设计方桉和技术上的支持了。
手长们讲话结束后,李思远大步走到台上,打开了设计图纸,开始介绍总体设计方桉了。
手长们都非常的感兴趣,只见设计方桉写得很清楚,直八采用传统的单旋翼带尾桨的布局,装三台大功率涡轴发动机,单台功率四千一百千瓦,这相当于是比米六直升机要多了一台发动机,因此功率比米六要高出百分之五十。
之所以这样设计呢,也是为了让直八有更好的飞行性能,特别是这样的动力,才可以上高原,如果是两台四千千瓦涡轴发动机,那肯定就不行了。
因为在高原地区,发动机的输出功率会缩减很多的,海拔越高越是如此。
所以要上高原,直升机就必须要有充足的动力储备,所以这套动力看起来有点浪费,但实际上不然。
所以不论是直七,还是直八,它们的功率重量比,都超过苏联的直升机不少,这是因为有上高原的需求。
苏联的直升机不存在这个需要,所以他们就不需要设计那么强的动力。
有了直七的三千三百千瓦涡轴七发动机打下的基础,所以要研制四千一百千瓦涡轴发动机,也不算什么难事了。
在旋翼系统的设计方面,李思远的设计方桉也是超过苏联老大哥的,比如说球柔性旋翼系统,它不但采用复合材料制造旋翼,而且设计了弹性轴承,减轻了桨毂重量,可靠性高,这比苏联的设计要先进多了,那可是相当于李思远重生前的八十年代世界先进水平了。
直八重型运输直升机,空重为二十五点五吨,这比米六轻了一吨多,最大起飞重量则是一样的四十二点五吨。
在燃油方面,直八也是要更多一些,达到六点六吨的内油,同时也可以外挂三点六吨的副油箱燃料。
不仅如此,在机舱内还可以装几吨,这样它的最大转场航程达到一千五百公里,载重八吨时的航程达到六百八十公里。
在速度方面,直八也是更快的,最大速度达到三百三十公里每小时,巡航速度二百七十公里每小时。
实用升限更是达到六千五百米,这比米六足足多了两千米,所以它能够在高原起降,这一点儿问题都没有。
直八直升机的货舱也是相当的大,可以轻松的塞进两辆卡车,也可以搭载一辆装甲战车。
所以在李思远把设计方桉介绍完之后,全场都沸腾了,这么先进的重型运输直升机,真的太好了。
手长们也很欣慰啊,这要是研制出来了,一定会扬我国威呀。
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十一月,高层又做出决定了,要正式立项开始研制四十吨级重型运输直升机,项目代号直八,这次要超越的目标,不再是美英的直升机,而是苏联老大哥的米六重型运输直升机。
要知道米六直升机,在一九五四年就开始研制了,预计明年就要进行首飞,全世界也就只有这么一款超重型的直升机了,但是现在呢,中国航空工业要超越它,让它还没有服役便超越它。
因此这次研制任务,那是相当的重要,毕竟四十吨级的重型运输直升机,它的研制难度可是非常大的,比起二十吨级直升机又成倍提高。
重型运输直升机的研制难点很多,但最大的难度还是在大功率涡轴发动机的研制上面,所以这次必须要解决这个问题。
还好有李思远这个超级天才,所以高层才敢决定立项研制直八直升机。
这次李思远又要担负起这个重任了,当然总设计师还是别人来当,但是李思远要负责总体设计方桉和技术上的支持,不然直升机所和昌河厂可是搞不了。
尽管现在二十吨级的直七,都已经在试制原型机了,但是这其中的难度,也是让参研人员都感到难以想象,如果没有李思远的帮助,他们是怎么也搞不了的。
现在李思远已经让中国航空工业,建立起了一个比较完整的直升机设计,研制,试验试飞体系和产业基础。
因此这次向苏联老大哥发起挑战,也是让人备感自豪的。
直八重型运输直升机,将来不仅在军事上,有它的重要用途,在民用领域也可以发挥它的作用。
因此这次立项,高层是相当的重视,有几位手长都要来参加立项会呢。
他们可都是经历过战争年代的老将了,现在看到这么多先进的航空武器装备研制,像下饺子一样的,他们都不敢相信这是真的,这要是以前有这么多先进的航空装备,那早就打下来了。
在五年前,中国航空工业还是从零开始,仅仅五年时间就取得了这么伟大的成就,确实是让人鼓舞,最重要的就是中国拥有了李思远这个特殊的人才,没有李思远的话,这些成就不可能取得。
所以这次立项会上,手长们看到李思远来了,都纷纷的上前,和李思远握手,交谈。
这让李思远也有些受宠若惊了,毕竟这些手长,可都是真正的伟大人物啊。
上午十点整,立项会终于正式的开始了。
首先是手长做重要的讲话。
只见这位手长高兴地道:“同志们呐,今天我们又要立项研制一款新型直升机了,它就是我们的直八,一款四十吨级重型运输直升机,比直七还大一倍。为什么要研制这款直升机呢,是因为我们的军事上需要它,民用方面也用得上它。我们的苏联老大歌呢,现在也在研制四十吨级重型运输直升机,现在我们就是要超越老大哥!”
掌声非常的热烈,大家都觉得这是一个非常振奋的消息,超越苏联老大哥,在运输直升机领域成为世界第一。
接下来手长宣布了相关的任务,李思远负责总体设计和技术支持,并且担任名誉总师,而真正的总设计师是周福生。
配套的系统,也有相关的厂所来负责。
比如说大功率的涡轴八发动机,便是由南方动力来负责研制,当然这也是离不开李思远的设计方桉和技术上的支持了。
手长们讲话结束后,李思远大步走到台上,打开了设计图纸,开始介绍总体设计方桉了。
手长们都非常的感兴趣,只见设计方桉写得很清楚,直八采用传统的单旋翼带尾桨的布局,装三台大功率涡轴发动机,单台功率四千一百千瓦,这相当于是比米六直升机要多了一台发动机,因此功率比米六要高出百分之五十。
之所以这样设计呢,也是为了让直八有更好的飞行性能,特别是这样的动力,才可以上高原,如果是两台四千千瓦涡轴发动机,那肯定就不行了。
因为在高原地区,发动机的输出功率会缩减很多的,海拔越高越是如此。
所以要上高原,直升机就必须要有充足的动力储备,所以这套动力看起来有点浪费,但实际上不然。
所以不论是直七,还是直八,它们的功率重量比,都超过苏联的直升机不少,这是因为有上高原的需求。
苏联的直升机不存在这个需要,所以他们就不需要设计那么强的动力。
有了直七的三千三百千瓦涡轴七发动机打下的基础,所以要研制四千一百千瓦涡轴发动机,也不算什么难事了。
在旋翼系统的设计方面,李思远的设计方桉也是超过苏联老大哥的,比如说球柔性旋翼系统,它不但采用复合材料制造旋翼,而且设计了弹性轴承,减轻了桨毂重量,可靠性高,这比苏联的设计要先进多了,那可是相当于李思远重生前的八十年代世界先进水平了。
直八重型运输直升机,空重为二十五点五吨,这比米六轻了一吨多,最大起飞重量则是一样的四十二点五吨。
在燃油方面,直八也是要更多一些,达到六点六吨的内油,同时也可以外挂三点六吨的副油箱燃料。
不仅如此,在机舱内还可以装几吨,这样它的最大转场航程达到一千五百公里,载重八吨时的航程达到六百八十公里。
在速度方面,直八也是更快的,最大速度达到三百三十公里每小时,巡航速度二百七十公里每小时。
实用升限更是达到六千五百米,这比米六足足多了两千米,所以它能够在高原起降,这一点儿问题都没有。
直八直升机的货舱也是相当的大,可以轻松的塞进两辆卡车,也可以搭载一辆装甲战车。
所以在李思远把设计方桉介绍完之后,全场都沸腾了,这么先进的重型运输直升机,真的太好了。
手长们也很欣慰啊,这要是研制出来了,一定会扬我国威呀。
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