第一百三十二章 长江和太行同时试飞
今年是中国航空工业又全面丰收的一年,运九中型战术运输机成功下线,紧接着航发又传来好消息,太行发动机持久试车考核顺利通过,马上要进行试飞了,还有就是商发的长江一千涡扇发动机,同样也是在试车中表现良好,也要进行试飞了。
这两台发动机可以说非常的重要,它们同时进入试飞,这是一个历史性的时刻。
时间回到两天前,李思远也受邀来到了太行发动机的试车现场,因为这是太行发动机的持久试车考核,显然相当的重要了。
太行发动机的持久试车考核,已经进行了一段时间,李思远来的时候,快要接近尾声了。
太行发动机的研制进度,事关歼十战斗机和歼十一等新型战斗机的量产服役,所以不能有一点问题出现。
要知道军方可是计划,让几款新型战斗机,要在几年后的国庆大阅兵上亮相呢,发动机可不能拖了后腿。
其实太行发动机的研制速度已经非常快了,但它毕竟是第三代大推力涡扇发动机,所以要研制成功,实现量产,要稳定可靠也不是那么容易的。
太行发动机的推力等性能指标,比起老美的F100和F110发动机都要先进,所以说军方也在盼着这台发动机能够早日定型量产呢。
这次持久试车考核,基本上就是试车活动中最后一关也是最重要的一关了,它考验的就是发动机的耐久性和可靠性,连续运行二百多小时,发动机还要稳定,不出现质量上的问题,这可难度可想而知。
李思远来到试车控制室,看到试车间里,太行发动机正在试车台架上,它已经持续工作了超过二百小时,此时发动机的状态看起来还是很不错,没有出现故障什么的,太行发动机技术先进,也是李思远设计的方案,所以大家都非常的崇拜李思远。
包括张总师,都非常恭敬的给李思远介绍试车的情况,还有五个小时试车就要结束了,看起来是没有问题的。
李思远笑道:“张总,看来太行发动机是稳了,我看接下来的试飞工作,就是重点了!”
张总师道:“是啊,多亏了有你的设计和技术指导,不然我们根本不可能这么快就完成太行发动机的研制,有了这台先进的大推力涡扇发动机,我们的三代战机就有了超越对手的动力,我们的任务也就算完成了!”
众人聊着,太行发动机的表现一如继往的稳定,五个小时后,持久试车考验终于结束了,这时候大家都喜极而泣。
最后发动机经过拆解检查,状态非常好没有出现质量方面的问题,李思远亲自把关,对持久试车的技术资料进行审查,确定没有问题。
这意味着太行发动机离定型批量生产不远了,当然这还需要试飞试验也同样顺利。
众人来到试飞基地,一架苏二七战斗机,已经被改装成为了试飞机,它的右侧发动机,换为了太行,今天它就要试飞了,看看太行发动机在飞行中表现如何。
虽然说歼十战斗机装上太行已经试飞成功,但是太行发动机的试飞试验工作仍然要做的,因为它不仅是歼十战斗机的动力,还是歼十一战斗机的动力,歼十五战斗机的动力。
今天的天气很不错,试飞员也非常的有信心,毕竟是双发战机,即使是太行发动机有什么故障,甚至停车也好,都能够飞回来的。
双发同时停车的概率是极低的。
经过一个多小时的试飞,太行发动机表现稳定,并且实现了加力,试飞平台达到了一点五马赫的速度,接下来还要进行一系列的试飞,最终太行发动机才能够定型量产。
紧接着,另一台发动机的试飞也要开始了,这就是长江一千涡扇发动机的试飞,这次试飞,自然是用一架波音737客机来当作试验平台了,它一边的CFM56发动机已经换成了长江一千涡扇发动机。
虽然说长江一千涡扇发动机推力更大,但是重量却是相当的,所以基本上不需要怎么改动。
波音737客机拿来做试验平台,还是很不错的,但也就是临时征用了,将来C919客机量产了,那以后各类发动机的试飞平台,就可以用它了。当然还有国产大型运输机也可以的。
那是更好的选择,因为战略运输机采用是上单翼的布局,发动机更好挂,客机是下单翼,如果发动机太大,C919客机还不一定能够挂得上。
今天商飞公司领导都来了,因为长江一千涡扇发动机太重要了,它事关C919客机的量产,还要取证呢。
很快试飞准备工作就绪,几名试飞员进入试飞平台,不多时两台发动机都成功的启动了,看起来长江一千涡扇发动机,在这个平台上表现也是良好的。
试飞平台开始滑向跑道,整个过程中,长江一千涡扇发动机表现都是稳定的。
在跑道上,波音737平台开始加速滑跑了,长江千涡扇发动机爆发出强大的推力,与另一侧的CFM56发动机推力一致,它的控制系统非常出色,想输出多少推力都能精确控制。
要不然它的推力大了,而CFM56发动机推力小了,就会导致飞机的失稳。
大家都紧张的盯着试飞平台,好在它很稳定,终于在滑行千米后顺利的升空了,长江一千发动机工作状态仍然稳定。
大家都对长江一千涡扇发动机的设计,充满了信心,因为这是李思远的杰作啊,怎么可能会有问题,甚至不用试飞,都可以让C919客机起来。
但是这样的试飞,也是为了稳妥起见,因为装长江一千涡扇发动机的C919客机,再过两三个月就要试飞了。
C919客机装的可是两台长江一千发动机,要是有一台出问题,那也十分危险,毕竟它是新机。
好在这一次试飞,长江一千涡扇发动机,那是什么问题也没有,经过一个多小时的试飞,这次试飞任务终于顺利完成,当试飞平台稳稳地降落在跑道上,大家都欢呼起来了。
长江一千涡扇发动机首飞成功了,而接下来C919客机也要进行首飞了,到时候是全球瞩目的,央视还要进行直播呢。
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这两台发动机可以说非常的重要,它们同时进入试飞,这是一个历史性的时刻。
时间回到两天前,李思远也受邀来到了太行发动机的试车现场,因为这是太行发动机的持久试车考核,显然相当的重要了。
太行发动机的持久试车考核,已经进行了一段时间,李思远来的时候,快要接近尾声了。
太行发动机的研制进度,事关歼十战斗机和歼十一等新型战斗机的量产服役,所以不能有一点问题出现。
要知道军方可是计划,让几款新型战斗机,要在几年后的国庆大阅兵上亮相呢,发动机可不能拖了后腿。
其实太行发动机的研制速度已经非常快了,但它毕竟是第三代大推力涡扇发动机,所以要研制成功,实现量产,要稳定可靠也不是那么容易的。
太行发动机的推力等性能指标,比起老美的F100和F110发动机都要先进,所以说军方也在盼着这台发动机能够早日定型量产呢。
这次持久试车考核,基本上就是试车活动中最后一关也是最重要的一关了,它考验的就是发动机的耐久性和可靠性,连续运行二百多小时,发动机还要稳定,不出现质量上的问题,这可难度可想而知。
李思远来到试车控制室,看到试车间里,太行发动机正在试车台架上,它已经持续工作了超过二百小时,此时发动机的状态看起来还是很不错,没有出现故障什么的,太行发动机技术先进,也是李思远设计的方案,所以大家都非常的崇拜李思远。
包括张总师,都非常恭敬的给李思远介绍试车的情况,还有五个小时试车就要结束了,看起来是没有问题的。
李思远笑道:“张总,看来太行发动机是稳了,我看接下来的试飞工作,就是重点了!”
张总师道:“是啊,多亏了有你的设计和技术指导,不然我们根本不可能这么快就完成太行发动机的研制,有了这台先进的大推力涡扇发动机,我们的三代战机就有了超越对手的动力,我们的任务也就算完成了!”
众人聊着,太行发动机的表现一如继往的稳定,五个小时后,持久试车考验终于结束了,这时候大家都喜极而泣。
最后发动机经过拆解检查,状态非常好没有出现质量方面的问题,李思远亲自把关,对持久试车的技术资料进行审查,确定没有问题。
这意味着太行发动机离定型批量生产不远了,当然这还需要试飞试验也同样顺利。
众人来到试飞基地,一架苏二七战斗机,已经被改装成为了试飞机,它的右侧发动机,换为了太行,今天它就要试飞了,看看太行发动机在飞行中表现如何。
虽然说歼十战斗机装上太行已经试飞成功,但是太行发动机的试飞试验工作仍然要做的,因为它不仅是歼十战斗机的动力,还是歼十一战斗机的动力,歼十五战斗机的动力。
今天的天气很不错,试飞员也非常的有信心,毕竟是双发战机,即使是太行发动机有什么故障,甚至停车也好,都能够飞回来的。
双发同时停车的概率是极低的。
经过一个多小时的试飞,太行发动机表现稳定,并且实现了加力,试飞平台达到了一点五马赫的速度,接下来还要进行一系列的试飞,最终太行发动机才能够定型量产。
紧接着,另一台发动机的试飞也要开始了,这就是长江一千涡扇发动机的试飞,这次试飞,自然是用一架波音737客机来当作试验平台了,它一边的CFM56发动机已经换成了长江一千涡扇发动机。
虽然说长江一千涡扇发动机推力更大,但是重量却是相当的,所以基本上不需要怎么改动。
波音737客机拿来做试验平台,还是很不错的,但也就是临时征用了,将来C919客机量产了,那以后各类发动机的试飞平台,就可以用它了。当然还有国产大型运输机也可以的。
那是更好的选择,因为战略运输机采用是上单翼的布局,发动机更好挂,客机是下单翼,如果发动机太大,C919客机还不一定能够挂得上。
今天商飞公司领导都来了,因为长江一千涡扇发动机太重要了,它事关C919客机的量产,还要取证呢。
很快试飞准备工作就绪,几名试飞员进入试飞平台,不多时两台发动机都成功的启动了,看起来长江一千涡扇发动机,在这个平台上表现也是良好的。
试飞平台开始滑向跑道,整个过程中,长江一千涡扇发动机表现都是稳定的。
在跑道上,波音737平台开始加速滑跑了,长江千涡扇发动机爆发出强大的推力,与另一侧的CFM56发动机推力一致,它的控制系统非常出色,想输出多少推力都能精确控制。
要不然它的推力大了,而CFM56发动机推力小了,就会导致飞机的失稳。
大家都紧张的盯着试飞平台,好在它很稳定,终于在滑行千米后顺利的升空了,长江一千发动机工作状态仍然稳定。
大家都对长江一千涡扇发动机的设计,充满了信心,因为这是李思远的杰作啊,怎么可能会有问题,甚至不用试飞,都可以让C919客机起来。
但是这样的试飞,也是为了稳妥起见,因为装长江一千涡扇发动机的C919客机,再过两三个月就要试飞了。
C919客机装的可是两台长江一千发动机,要是有一台出问题,那也十分危险,毕竟它是新机。
好在这一次试飞,长江一千涡扇发动机,那是什么问题也没有,经过一个多小时的试飞,这次试飞任务终于顺利完成,当试飞平台稳稳地降落在跑道上,大家都欢呼起来了。
长江一千涡扇发动机首飞成功了,而接下来C919客机也要进行首飞了,到时候是全球瞩目的,央视还要进行直播呢。
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