第一百四十八章 轰八超音速战略轰炸机详细设计评审
航母是海军的杀手锏,而空军的杀手锏就是战略轰炸机了,三月初航空工业又传来好消息,六零三所负责的轰八超音速战略轰炸机,终于完成详细设计工作,仅仅用了一年零两个月,这项工作就完成了,可以说是创造了战略轰炸机研制史上的奇迹。
当然之所以能够这么快,还是离不开李思远提供的设计方案,要是没有这个设计方案,那六零三所不要说一年多时间,就是十几年也完成不了啊,毕竟超音速战略轰炸机,全世界也只有老美和苏连才有这个能力,而且还不说轰八超音速战略轰炸机,是全世界最先进的战略轰炸机,双三标准,还隐身,当年老美搞XB70都失败了。
马上就要开展评审工作了,这次李思远再次受命,担任评审专家组组长,也只有他才能够做好这项工作了,毕竟战略轰炸机对于中国航空人来说,是一个新东西,更不要说全球最先进的轰八了。
如何把好关?这只有李思远最清楚了。
现在李思远脑海中,那些火星科技的记忆越来越清晰了,有很多比轰八先进得多的战略武器都有,只不过现在它们都还不适合出现在地球上,那是属于未来的武器,或许要对付的不是地球上的某个国家。
这一次军方组织了阵容庞大的专家组,轰八的详细设计评审要搞三天时间呢。
军方以及航空工业的领导,专家们来到六零三所,心情也是十分的激动,毕竟这么先进的战略轰炸机,真的研制成功了,那意义太重大了,到时候只怕老美都要吓尿。
李思远也来了,看到六零三所如今的气象,李思远也很高兴啊,现在六零三所的规模扩大了几倍,很多年轻人都争着来这里工作,包括很多从海外留学回来的。
当然了,留学归来的人才,是很难接触到核心的东西,毕竟这些尖端技术要是泄露出去,影响太大了,现在老美也好,还是其他国家,估计都很想得到中国航空工业的尖端技术呢。
轰八超音速战略轰炸机,当时做风洞测试,那是一次通过,气动设计非常完美,大家都很好奇,李思远是怎么做到的,似乎李思远设计的飞机,其实都不需要做风洞试验了。
因为它很完美,根本不需要优化。
也正是因为如此,轰八也好,还是其他的机型也好,研制速度才会那么快,否则光是做风洞试验就要很长时间,比如说歼十战斗机,当年宋老他们可是守在风洞基地,做了好几年。
而李思远设计的飞机,每一次验证都是完美通过。
这不但省钱省时省力,还大大加快了进度,要不然风洞基地都忙不过来了,毕竟有这么多的型号要做风洞试验。
轰八战略轰炸机,有很多技术难题,如果没有李思远,就是用三十年时间也不一定能行的,比如说飞机的气动加热,对材料的要求很高,还有飞翼布局的飞控系统,那是难点中的难点,就连亚音速的B2战略轰炸机,就因为飞控问题坠毁了一架,更不要说超音速,还是三倍音速的轰八战略轰炸机了。
而且轰八战略轰炸机,还要解决超音速飞行与飞翼布局之间的矛盾,所有这一切都是李思远解决的,但是对于六零三所的设计师们来说,他们在这个过程中,学到了别人一辈子都学不来的技术和理论。
特别是老一辈的设计师和专家们,那是非常的感慨啊,要说双三指标,其实在五六十年代,就提出来过,当时还搞什么运动呢,要超过英美,结果很多项目都由于脱离实际,根本不可能搞出来。
比如说东风系列歼击机,那最高的指标就是飞三马赫,三万米高度,都超过米格二十五战斗机了,以当时中国航空工业的基础,是不可能完成的。
还有六十年代,搞垂直起降战斗机,当时以歼六战斗机为基础进行设计,速度倒是挺快,一百多名设计人员,一年多就设计出来了。
但是能飞吗?肯定不行的,即使是能飞起来,也不可能达到设计指标。
当时歼六垂直起降战斗机,采用四个升力风扇,而且这四个风扇还要收入机体,这个难度可想而知,更不要说还要达到一点四五马赫的速度,当时用的可是涡喷六发动机,推力又很小的。
所以当时设计师们有很多天马行空的想法,但基本上都实现不了。
现在不一样了,李思远的设计,还没有不成功的。
无论是现在的轰八,还是紧接着就要立项的歼十七垂直起降舰载战斗机,那听着就像天方夜谭一样,可现在轰八不是设计好了吗。
轰八超音速战略轰炸机的发动机,是全世界推力最大的变循环发动机,它的技术还将应用于歼十七舰载战斗机,因为歼十七舰载战斗机,是单发的还在垂直起降,所以它必须是一台大推力涡扇发动机。
参照F35B战斗机来看,歼十七舰载战斗机,需要的推力至少是二十吨。
当然李思远设计的更为惊人,歼十七舰载战斗机的发动机推力要达到二十二吨,这样它的性能才足够强大。
评审会要开始了,领导和专家们都很激动,不知道这次评审是否能够顺利通过。
大家都会拿轰八超音速战略轰炸机,和目前世界上最先进的几款战略轰炸机比较,图160战略轰炸机,B1B战略轰炸机,还有研制中的B2隐身战略轰炸机。
有些专家也想起了很多年前,老美搞的XB70战略轰炸机。
无论是哪一款,都无法和轰八战略轰炸机相提并论,因为轰八超音速战略轰炸机就像是外星科技,结合了那些战略轰炸机所有的优点,这是不可以想象的。
特别是轰八战略轰炸机的变循环发动机,那真的是花多少钱都买不到的。
图160战略轰炸机的NK32发动机,已经是最强的了吧,单台最大推力137千牛,加力推力245千牛,推重比还达到了七,但是跟轰八战略轰炸机的变循环发动机相比,就弱爆了。
评审会上,所有人都到齐了,气氛非常的严肃,大家都知道这次评审很关键,不能马虎。
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当然之所以能够这么快,还是离不开李思远提供的设计方案,要是没有这个设计方案,那六零三所不要说一年多时间,就是十几年也完成不了啊,毕竟超音速战略轰炸机,全世界也只有老美和苏连才有这个能力,而且还不说轰八超音速战略轰炸机,是全世界最先进的战略轰炸机,双三标准,还隐身,当年老美搞XB70都失败了。
马上就要开展评审工作了,这次李思远再次受命,担任评审专家组组长,也只有他才能够做好这项工作了,毕竟战略轰炸机对于中国航空人来说,是一个新东西,更不要说全球最先进的轰八了。
如何把好关?这只有李思远最清楚了。
现在李思远脑海中,那些火星科技的记忆越来越清晰了,有很多比轰八先进得多的战略武器都有,只不过现在它们都还不适合出现在地球上,那是属于未来的武器,或许要对付的不是地球上的某个国家。
这一次军方组织了阵容庞大的专家组,轰八的详细设计评审要搞三天时间呢。
军方以及航空工业的领导,专家们来到六零三所,心情也是十分的激动,毕竟这么先进的战略轰炸机,真的研制成功了,那意义太重大了,到时候只怕老美都要吓尿。
李思远也来了,看到六零三所如今的气象,李思远也很高兴啊,现在六零三所的规模扩大了几倍,很多年轻人都争着来这里工作,包括很多从海外留学回来的。
当然了,留学归来的人才,是很难接触到核心的东西,毕竟这些尖端技术要是泄露出去,影响太大了,现在老美也好,还是其他国家,估计都很想得到中国航空工业的尖端技术呢。
轰八超音速战略轰炸机,当时做风洞测试,那是一次通过,气动设计非常完美,大家都很好奇,李思远是怎么做到的,似乎李思远设计的飞机,其实都不需要做风洞试验了。
因为它很完美,根本不需要优化。
也正是因为如此,轰八也好,还是其他的机型也好,研制速度才会那么快,否则光是做风洞试验就要很长时间,比如说歼十战斗机,当年宋老他们可是守在风洞基地,做了好几年。
而李思远设计的飞机,每一次验证都是完美通过。
这不但省钱省时省力,还大大加快了进度,要不然风洞基地都忙不过来了,毕竟有这么多的型号要做风洞试验。
轰八战略轰炸机,有很多技术难题,如果没有李思远,就是用三十年时间也不一定能行的,比如说飞机的气动加热,对材料的要求很高,还有飞翼布局的飞控系统,那是难点中的难点,就连亚音速的B2战略轰炸机,就因为飞控问题坠毁了一架,更不要说超音速,还是三倍音速的轰八战略轰炸机了。
而且轰八战略轰炸机,还要解决超音速飞行与飞翼布局之间的矛盾,所有这一切都是李思远解决的,但是对于六零三所的设计师们来说,他们在这个过程中,学到了别人一辈子都学不来的技术和理论。
特别是老一辈的设计师和专家们,那是非常的感慨啊,要说双三指标,其实在五六十年代,就提出来过,当时还搞什么运动呢,要超过英美,结果很多项目都由于脱离实际,根本不可能搞出来。
比如说东风系列歼击机,那最高的指标就是飞三马赫,三万米高度,都超过米格二十五战斗机了,以当时中国航空工业的基础,是不可能完成的。
还有六十年代,搞垂直起降战斗机,当时以歼六战斗机为基础进行设计,速度倒是挺快,一百多名设计人员,一年多就设计出来了。
但是能飞吗?肯定不行的,即使是能飞起来,也不可能达到设计指标。
当时歼六垂直起降战斗机,采用四个升力风扇,而且这四个风扇还要收入机体,这个难度可想而知,更不要说还要达到一点四五马赫的速度,当时用的可是涡喷六发动机,推力又很小的。
所以当时设计师们有很多天马行空的想法,但基本上都实现不了。
现在不一样了,李思远的设计,还没有不成功的。
无论是现在的轰八,还是紧接着就要立项的歼十七垂直起降舰载战斗机,那听着就像天方夜谭一样,可现在轰八不是设计好了吗。
轰八超音速战略轰炸机的发动机,是全世界推力最大的变循环发动机,它的技术还将应用于歼十七舰载战斗机,因为歼十七舰载战斗机,是单发的还在垂直起降,所以它必须是一台大推力涡扇发动机。
参照F35B战斗机来看,歼十七舰载战斗机,需要的推力至少是二十吨。
当然李思远设计的更为惊人,歼十七舰载战斗机的发动机推力要达到二十二吨,这样它的性能才足够强大。
评审会要开始了,领导和专家们都很激动,不知道这次评审是否能够顺利通过。
大家都会拿轰八超音速战略轰炸机,和目前世界上最先进的几款战略轰炸机比较,图160战略轰炸机,B1B战略轰炸机,还有研制中的B2隐身战略轰炸机。
有些专家也想起了很多年前,老美搞的XB70战略轰炸机。
无论是哪一款,都无法和轰八战略轰炸机相提并论,因为轰八超音速战略轰炸机就像是外星科技,结合了那些战略轰炸机所有的优点,这是不可以想象的。
特别是轰八战略轰炸机的变循环发动机,那真的是花多少钱都买不到的。
图160战略轰炸机的NK32发动机,已经是最强的了吧,单台最大推力137千牛,加力推力245千牛,推重比还达到了七,但是跟轰八战略轰炸机的变循环发动机相比,就弱爆了。
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