第四百五十章 初教1下线
沈飞,今天可是初教一飞机下线的日子,要知道这款教练机,可是第一款自主设计研制的教练机,所以说它的重要性不用多说了。
这次初教一飞机下线,可是有不少的领导都要来参加下线仪式的!
所以说整个下线仪式现场,都布置得非常的喜庆,热闹,一大早工人们就来到了下线仪式现场,开始忙活起来,因为有不少领导要来呢。
李思远这次可是和领导们一起来到了初教一飞机的下线仪式现场,当大家看到了初教一飞机的真容时,都不禁被它所吸引了。
这架教练机真的太漂亮了,远远超过了苏联的雅克十八教练机,两者的美感真的差太多了,一个就像美女,而一个呢像又老又丑的女人。
没办法,其实雅克十八教练机,本身不算太丑,但是跟初教一飞机这么一比较,那就显现出来了它的丑。
其实不只是在外形方面,美丑分明了,而且在制造工艺方面,初教一飞机明显还比苏联老大哥的雅克十八教练机要好,所以说领导们是真的高兴啊。
下线仪式开始了,军方领导首先做重要的讲话。
军方领导满面笑容,看起来对初教一飞机是十分的满意,他高兴地道:“同志们,大家都辛苦了,咱们的初教一飞机,在大家的努力下,终于完成了原型机的试制,这是非常不错的,咱们的初教一飞机,真是非常的漂亮,比想象中的还要好看!”
掌声非常的热烈,大家都知道,初教一飞机,之所以这么漂亮,这么让人喜欢,那还是离不开它的设计师,李思远的设计。
所以每一个人,都打心里的,感激李思远呐。
初教一飞机,不仅仅是好看,而且它的性能也是全世界最优秀的,所以说领导们才会如此的满意呐。
接下来领导还做了很多重要的指示,要求沈飞和设计室,一定要早日的完成初教一飞机的试飞和定型工作,让它早点批量生产装备。
毕竟现在空军可是眼巴巴的望着呢,随着新型战机的研制和装备,那得有飞行员啊,这就需要大量的初教一飞机来选拔和训练出合格的飞行员来。
初教一飞机,采用了先进的涡桨发动机,不仅功率大,而且省油,所以它的飞行速度更快,机动性更好,人机工效也是更为突出的,就看那宽大的座舱就知道了。
接下来领导们为初教一飞机剪彩,然后大家合影留念,这张照片可是非常的珍贵了。
领导们来到初教一飞机跟前,仔细的观察它的制造工艺,机身上采用了一些复合材料呢,这可是世界首创的。
李思远给领导们详细介绍着这些复合材料的制造工艺,那是让领导们大为高兴啊。
接下来领导们还进入初教一飞机的座舱,体验了一下,确实这座舱空间是相当的大,坐进去之后,感觉很舒服,不像雅克十八教练机,那是相当的挤,而且还顶头,可这初教一飞机呢,完全就没有这些问题。
所以领导们呢,那是非常的满意。
这次下线仪式,取得了圆满成的成功。
初教一飞机,使用一台五百五十千瓦的涡桨发动机,而使用同一款发动机的运五轻型运输机,也在初教一飞机下线之后,迎来了它的下线。
要知道运五轻型运输机,那也是相当的先进,所以说这次下线,也同样非常的让领导们关注。
现在领导们又来到了运五轻型运输机的总装车间。
可以看到,在车间里面,两架漂亮的运五轻型运输机,已经戴上了大红花,就等着领导们的检阅了。
同样的,运五轻型运输机,可是比苏联的安二轻型运输机强太多了,因为它是双发涡桨的动力,所以无论是起飞重量,载客人数,载重量还是飞行速度,航程都超过了安二运输机很多。
它既可以作为军用运输机,也可以作用民航支线客机,或者是通用飞机使用,那用途也是非常的广泛,所以说这款运输机,也是让领导们非常的满意。
其实运五轻型运输机,可以看成为航空史上的运十二轻型运输机的五十年代版,它的最大起飞重量达到了五点二吨,载重一点八吨,载客人数达到十七人,因此机内空间也是非常不错的。
军方领导首先做重要的讲话,他高兴地道:“同志们,你们这次同样也是辛苦了,咱们的运五轻型运输机,世界一流,这么好的轻型运输机,是完全自主设计制造,可以说让我们是扬眉吐气啊,谁还敢小看咱们的航空工业?现在我们正在向航空强国迈进,所以呢,运五轻型运输机,不仅是军队需要,而且民用也是非常的好。”
掌声非常的热烈,大家都知道领导们所说的话,确实是发自内心的,喜欢这款轻型运输机。
銆愭帹鑽愪笅锛屽挭鍜槄璇昏拷涔︾湡鐨勫ソ鐢紝杩欓噷涓嬭浇澶у鍘诲揩鍙互璇曡瘯鍚с€傘€?/p
李思远也很高兴,确实这样先进的涡桨运输机,在五十年代都是没有的。
毕竟现在还处在航空活塞动力向涡桨动力迈进的过程中,这是全世界第一架五吨级的涡桨飞机呢。
虽然说运五轻型运输机,速度并不是很快,但这正是它需要的,三百六十公里的时速,对它来说非常好,因为这种轻型运输机,执行的任务,很多都是需要低速飞行的。
领导们为运五轻型运输机剪彩之后,大家就来到了两架运五轻型运输机前面,合影,李思远也站在了领导们的身边,留下了珍贵的历史影像。
接下来领导们,仔细观察的运五轻型运输机的机体,它同样也采用了一些先进的复合材料零部件,这不但减轻了机体重量,而且工艺质量更好。
领导们看了是相当的满意,接下来领导们进入运五轻型运输机的驾驶舱和客舱,这里面同样是非常的先进,无论是简洁的驾驶台,还是客舱的空间,都是非常让人满意的。
现在西飞和昌飞,成飞的建设都快要完成了,所以将来不少的机型,都会在那些新建的飞机制造厂进行批量生产。
比如说运五轻型运输机呢,它将来会在哈飞进行生产的。
而初教一飞机,则是会在洪都生产,全面的布局已经基本完成了,未来的中国航空工业,必须是世界强大的。
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这次初教一飞机下线,可是有不少的领导都要来参加下线仪式的!
所以说整个下线仪式现场,都布置得非常的喜庆,热闹,一大早工人们就来到了下线仪式现场,开始忙活起来,因为有不少领导要来呢。
李思远这次可是和领导们一起来到了初教一飞机的下线仪式现场,当大家看到了初教一飞机的真容时,都不禁被它所吸引了。
这架教练机真的太漂亮了,远远超过了苏联的雅克十八教练机,两者的美感真的差太多了,一个就像美女,而一个呢像又老又丑的女人。
没办法,其实雅克十八教练机,本身不算太丑,但是跟初教一飞机这么一比较,那就显现出来了它的丑。
其实不只是在外形方面,美丑分明了,而且在制造工艺方面,初教一飞机明显还比苏联老大哥的雅克十八教练机要好,所以说领导们是真的高兴啊。
下线仪式开始了,军方领导首先做重要的讲话。
军方领导满面笑容,看起来对初教一飞机是十分的满意,他高兴地道:“同志们,大家都辛苦了,咱们的初教一飞机,在大家的努力下,终于完成了原型机的试制,这是非常不错的,咱们的初教一飞机,真是非常的漂亮,比想象中的还要好看!”
掌声非常的热烈,大家都知道,初教一飞机,之所以这么漂亮,这么让人喜欢,那还是离不开它的设计师,李思远的设计。
所以每一个人,都打心里的,感激李思远呐。
初教一飞机,不仅仅是好看,而且它的性能也是全世界最优秀的,所以说领导们才会如此的满意呐。
接下来领导还做了很多重要的指示,要求沈飞和设计室,一定要早日的完成初教一飞机的试飞和定型工作,让它早点批量生产装备。
毕竟现在空军可是眼巴巴的望着呢,随着新型战机的研制和装备,那得有飞行员啊,这就需要大量的初教一飞机来选拔和训练出合格的飞行员来。
初教一飞机,采用了先进的涡桨发动机,不仅功率大,而且省油,所以它的飞行速度更快,机动性更好,人机工效也是更为突出的,就看那宽大的座舱就知道了。
接下来领导们为初教一飞机剪彩,然后大家合影留念,这张照片可是非常的珍贵了。
领导们来到初教一飞机跟前,仔细的观察它的制造工艺,机身上采用了一些复合材料呢,这可是世界首创的。
李思远给领导们详细介绍着这些复合材料的制造工艺,那是让领导们大为高兴啊。
接下来领导们还进入初教一飞机的座舱,体验了一下,确实这座舱空间是相当的大,坐进去之后,感觉很舒服,不像雅克十八教练机,那是相当的挤,而且还顶头,可这初教一飞机呢,完全就没有这些问题。
所以领导们呢,那是非常的满意。
这次下线仪式,取得了圆满成的成功。
初教一飞机,使用一台五百五十千瓦的涡桨发动机,而使用同一款发动机的运五轻型运输机,也在初教一飞机下线之后,迎来了它的下线。
要知道运五轻型运输机,那也是相当的先进,所以说这次下线,也同样非常的让领导们关注。
现在领导们又来到了运五轻型运输机的总装车间。
可以看到,在车间里面,两架漂亮的运五轻型运输机,已经戴上了大红花,就等着领导们的检阅了。
同样的,运五轻型运输机,可是比苏联的安二轻型运输机强太多了,因为它是双发涡桨的动力,所以无论是起飞重量,载客人数,载重量还是飞行速度,航程都超过了安二运输机很多。
它既可以作为军用运输机,也可以作用民航支线客机,或者是通用飞机使用,那用途也是非常的广泛,所以说这款运输机,也是让领导们非常的满意。
其实运五轻型运输机,可以看成为航空史上的运十二轻型运输机的五十年代版,它的最大起飞重量达到了五点二吨,载重一点八吨,载客人数达到十七人,因此机内空间也是非常不错的。
军方领导首先做重要的讲话,他高兴地道:“同志们,你们这次同样也是辛苦了,咱们的运五轻型运输机,世界一流,这么好的轻型运输机,是完全自主设计制造,可以说让我们是扬眉吐气啊,谁还敢小看咱们的航空工业?现在我们正在向航空强国迈进,所以呢,运五轻型运输机,不仅是军队需要,而且民用也是非常的好。”
掌声非常的热烈,大家都知道领导们所说的话,确实是发自内心的,喜欢这款轻型运输机。
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李思远也很高兴,确实这样先进的涡桨运输机,在五十年代都是没有的。
毕竟现在还处在航空活塞动力向涡桨动力迈进的过程中,这是全世界第一架五吨级的涡桨飞机呢。
虽然说运五轻型运输机,速度并不是很快,但这正是它需要的,三百六十公里的时速,对它来说非常好,因为这种轻型运输机,执行的任务,很多都是需要低速飞行的。
领导们为运五轻型运输机剪彩之后,大家就来到了两架运五轻型运输机前面,合影,李思远也站在了领导们的身边,留下了珍贵的历史影像。
接下来领导们,仔细观察的运五轻型运输机的机体,它同样也采用了一些先进的复合材料零部件,这不但减轻了机体重量,而且工艺质量更好。
领导们看了是相当的满意,接下来领导们进入运五轻型运输机的驾驶舱和客舱,这里面同样是非常的先进,无论是简洁的驾驶台,还是客舱的空间,都是非常让人满意的。
现在西飞和昌飞,成飞的建设都快要完成了,所以将来不少的机型,都会在那些新建的飞机制造厂进行批量生产。
比如说运五轻型运输机呢,它将来会在哈飞进行生产的。
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