第四百五十一章 直6通用直升机立项
十月的热闹才刚刚过去,十一月初航空工业又迎来了一个重点型号的研制任务,它就是国产十吨级通用直升机,直六直升机。
要知道十吨级通用直升机,那可是用途最为广泛的,可是五十年代初呢,这个类型的直升机还是一个空白。
苏联的米四直升机,才刚刚服役呢,要知道米四直升机,还使用着落后的活塞发动机,所以它的性能也并不是很理想,最大起飞重量仅有七点六吨。
而且米四直升机采用的是单发设计,安全性就比较差了。
现在呢李思远为中国设计的直六通用直升机,那可是采用双发设计,而且采用大功率的涡轴发动机,所以说整体性能比米四直升机高太多了。
虽然说米四直升机,研制速度相当的快,仅用一年时间就研制出来,而且打破多项世界直升机纪录,而且还在国际航展上获得金奖,但是现在中国航空人要超越它了。
在航空史上,中国曾经引进了不少的米四直升机,而且还根据它仿制出直五直升机。
可是现在呢,情况就完全不同了,李思远不但设计了四点五吨级的直五,现在又要设计十吨级的直六通用直升机了。
可以说现在李思远设计直六,那是完全的瞄准了后来的美国黑鹰直升机啊。
因为黑鹰直升机,确实是直升机界的经典机型,非常的好用,虽然说价格是贵了点,但是技术先进,这与造价低兼的米四直升机完全不同。
当然现在李思远为中国设计直六,肯定不会很贵的,成本也是必须要控制下来的,否则陆航啊,海军空军都装备不起呢。
正是因为黑鹰直升机太好了,所以这次李思远便把后来的国产黑鹰直二零的设计带过来了。
要知道在另一个位面,中国航空人是一直想要仿制黑鹰直升机的,从八十年代获得黑鹰直升机后,军方是非常的满意,所以就一直在进行仿制的准备工作,但是直到二十一世纪后,随着航空工业的进步,才得以实现。
李思远知道,在另一个位面,直升机一直是中国航空工业的短板,特别是涡轴发动机,那是相当的落后,基本上都是靠仿制,而且还不太成功。
所以黑鹰直升机,也是一直没有仿制出来,就是因为它的涡轴发动机太先进了,一千千瓦级的涡轴发动机,在五十年代也是非常不容易的。
虽然说世界上第一台涡轴发动机,法国透博梅卡的涡轴发动机,输出功率达到两千千瓦了,可是功重比呢却并不理想,而且油耗比较高。
现在李思远要为直六设计一台先进的一千千瓦级涡轴发动机,功重比要高,油耗要低,而且制造成本还不能太高。
所以这也是一个挑战啊,毕竟现在中国航空工业刚刚强大起来,在涡轴发动机这方面,好在有了直五直升机的小功率涡轴发动机打下基础,所以应该问题不大。
这次李思远设计的直六通用直升机,将搭载两台涡轴六发动机,单台输出功率要达到一千二百千瓦,这也是非常不容易的。
这个功率比早期的黑鹰直升机,使用的T700涡轴发劝机功率还要略大一点,当然功重比可以没有那么高。
要知道黑鹰直升机太优秀了,所以从七十年代诞生,到二十一世纪二十年代都还要改进使用,甚至有可能使用百年。
因此现在的直六通用直升机,也是这个设计理念。
要知道研制直六通用直升机,其实还为将来研制国产重型武装直升机打基础的,虽然现在并不需要这样的重型武装直升机,但是不代表将来不需要啊。
有了先进的十吨级直六,将来打造国产重型武装直升机就要容易多了,直接用这套动力系统,改一个机体就行了。
直六通用直升机,采用两台一千二百千瓦涡轴发动机,这个动力是非常强了,无论是上舰,还是上高原都没有任何的问题。
当然还有它的传动系统,也是非常的重要,旋翼也是采用复合材料来制造,所以说无论使用寿命,还是各方面性能,都要比美苏的金属旋翼更好。
如果研制成功,那直六直升机,将会是目前世界上最先进的通用直升机了!
包括它的涡轴发动机,也将是世界上最好的涡轴发动机!
所以在做好设计方案后,李思远就带着设计方案来到了军方的立项会现场。
今天的直六直升机立项会现场,是非常的热闹,有好些领导都来了,因为是三军通用的直升机,所以说大家都提出了自己的要求。
因此直六直升机,将来的三个版本,都是有所不同的,但是基本的设计不会有什么不同。
比如说要上舰,那肯定有不少的改变,因为海上的使用环境不同,特别是对防盐雾这些要求很高。
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立项会开始了,军方领导首先做重要的讲话。
这位领导高兴地道:“同志们,欢迎大家来到咱们的直六通用直升机立项会,今天是一个历史性的日子,我们的十吨级通用直升机,今天要正式立项了,它将远超苏联的米四直升机,所以说大家都好好的期待吧,等会儿李思远同志,会为我们带来先进的设计方案!”
掌声非常的热烈,大家都在等着李思远呢,所以领导们做了简短的发言后,李思远就上场了。
当李思远打开设计图的时候,大家都被吸引了,这架直升机真的漂亮啊,采用的是宽体的设计,看起来就非常的给力,这说明机内的空间大啊,可以载更多的人和货。
当然还有吊挂能力,也是非常的强大,李思远开始详细介绍直六的设计了。
直六通用直升机,可以运送十一名全副武装的战士,当然也可以改装后运送四个担架。
机组成员为三人制,并且都有装甲防护呢,除了运输以外,直六也可以安装机枪或者火箭弹,变成一架武装运输直升机。
四片桨叶的设计,也是非常的优秀,这让直六可以飞到三百公里每小时,这个速度可是相当快,比起米四直升机要快三分之一了。
货舱里面,可以装三吨的货物,也可以在外面吊挂四吨重的装备,比如一门榴弹炮。
这么好的设计,自然是得到了领导和专家们的好评,这次立项会,可以说取得了圆满的成功。
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要知道十吨级通用直升机,那可是用途最为广泛的,可是五十年代初呢,这个类型的直升机还是一个空白。
苏联的米四直升机,才刚刚服役呢,要知道米四直升机,还使用着落后的活塞发动机,所以它的性能也并不是很理想,最大起飞重量仅有七点六吨。
而且米四直升机采用的是单发设计,安全性就比较差了。
现在呢李思远为中国设计的直六通用直升机,那可是采用双发设计,而且采用大功率的涡轴发动机,所以说整体性能比米四直升机高太多了。
虽然说米四直升机,研制速度相当的快,仅用一年时间就研制出来,而且打破多项世界直升机纪录,而且还在国际航展上获得金奖,但是现在中国航空人要超越它了。
在航空史上,中国曾经引进了不少的米四直升机,而且还根据它仿制出直五直升机。
可是现在呢,情况就完全不同了,李思远不但设计了四点五吨级的直五,现在又要设计十吨级的直六通用直升机了。
可以说现在李思远设计直六,那是完全的瞄准了后来的美国黑鹰直升机啊。
因为黑鹰直升机,确实是直升机界的经典机型,非常的好用,虽然说价格是贵了点,但是技术先进,这与造价低兼的米四直升机完全不同。
当然现在李思远为中国设计直六,肯定不会很贵的,成本也是必须要控制下来的,否则陆航啊,海军空军都装备不起呢。
正是因为黑鹰直升机太好了,所以这次李思远便把后来的国产黑鹰直二零的设计带过来了。
要知道在另一个位面,中国航空人是一直想要仿制黑鹰直升机的,从八十年代获得黑鹰直升机后,军方是非常的满意,所以就一直在进行仿制的准备工作,但是直到二十一世纪后,随着航空工业的进步,才得以实现。
李思远知道,在另一个位面,直升机一直是中国航空工业的短板,特别是涡轴发动机,那是相当的落后,基本上都是靠仿制,而且还不太成功。
所以黑鹰直升机,也是一直没有仿制出来,就是因为它的涡轴发动机太先进了,一千千瓦级的涡轴发动机,在五十年代也是非常不容易的。
虽然说世界上第一台涡轴发动机,法国透博梅卡的涡轴发动机,输出功率达到两千千瓦了,可是功重比呢却并不理想,而且油耗比较高。
现在李思远要为直六设计一台先进的一千千瓦级涡轴发动机,功重比要高,油耗要低,而且制造成本还不能太高。
所以这也是一个挑战啊,毕竟现在中国航空工业刚刚强大起来,在涡轴发动机这方面,好在有了直五直升机的小功率涡轴发动机打下基础,所以应该问题不大。
这次李思远设计的直六通用直升机,将搭载两台涡轴六发动机,单台输出功率要达到一千二百千瓦,这也是非常不容易的。
这个功率比早期的黑鹰直升机,使用的T700涡轴发劝机功率还要略大一点,当然功重比可以没有那么高。
要知道黑鹰直升机太优秀了,所以从七十年代诞生,到二十一世纪二十年代都还要改进使用,甚至有可能使用百年。
因此现在的直六通用直升机,也是这个设计理念。
要知道研制直六通用直升机,其实还为将来研制国产重型武装直升机打基础的,虽然现在并不需要这样的重型武装直升机,但是不代表将来不需要啊。
有了先进的十吨级直六,将来打造国产重型武装直升机就要容易多了,直接用这套动力系统,改一个机体就行了。
直六通用直升机,采用两台一千二百千瓦涡轴发动机,这个动力是非常强了,无论是上舰,还是上高原都没有任何的问题。
当然还有它的传动系统,也是非常的重要,旋翼也是采用复合材料来制造,所以说无论使用寿命,还是各方面性能,都要比美苏的金属旋翼更好。
如果研制成功,那直六直升机,将会是目前世界上最先进的通用直升机了!
包括它的涡轴发动机,也将是世界上最好的涡轴发动机!
所以在做好设计方案后,李思远就带着设计方案来到了军方的立项会现场。
今天的直六直升机立项会现场,是非常的热闹,有好些领导都来了,因为是三军通用的直升机,所以说大家都提出了自己的要求。
因此直六直升机,将来的三个版本,都是有所不同的,但是基本的设计不会有什么不同。
比如说要上舰,那肯定有不少的改变,因为海上的使用环境不同,特别是对防盐雾这些要求很高。
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立项会开始了,军方领导首先做重要的讲话。
这位领导高兴地道:“同志们,欢迎大家来到咱们的直六通用直升机立项会,今天是一个历史性的日子,我们的十吨级通用直升机,今天要正式立项了,它将远超苏联的米四直升机,所以说大家都好好的期待吧,等会儿李思远同志,会为我们带来先进的设计方案!”
掌声非常的热烈,大家都在等着李思远呢,所以领导们做了简短的发言后,李思远就上场了。
当李思远打开设计图的时候,大家都被吸引了,这架直升机真的漂亮啊,采用的是宽体的设计,看起来就非常的给力,这说明机内的空间大啊,可以载更多的人和货。
当然还有吊挂能力,也是非常的强大,李思远开始详细介绍直六的设计了。
直六通用直升机,可以运送十一名全副武装的战士,当然也可以改装后运送四个担架。
机组成员为三人制,并且都有装甲防护呢,除了运输以外,直六也可以安装机枪或者火箭弹,变成一架武装运输直升机。
四片桨叶的设计,也是非常的优秀,这让直六可以飞到三百公里每小时,这个速度可是相当快,比起米四直升机要快三分之一了。
货舱里面,可以装三吨的货物,也可以在外面吊挂四吨重的装备,比如一门榴弹炮。
这么好的设计,自然是得到了领导和专家们的好评,这次立项会,可以说取得了圆满的成功。
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